火花塞是汽车发动机的重要组成部分，它的主要作用是点燃发动机内的混合气，使其产生动力。然而，火花塞的寿命是有限的，需要定期更换。那么，火花塞多久更换一次呢？汽车会发出什么样的提醒呢？听一听维修工怎么说。
首先，我们需要了解火花塞的工作原理。火花塞内部有一个电极，当电极间隙被高压电击穿时，会产生电火花，从而点燃发动机内的混合气。随着时间的推移，电极间隙会逐渐变大，导致点火不充分，发动机性能下降。因此，为了保持发动机的良好性能，需要定期更换火花塞。
那么，火花塞多久更换一次呢？一般来说，普通火花塞的寿命在3万公里左右，而铱金火花塞的寿命可以达到6万公里左右。但是，这只是一个大致的参考值，实际更换周期还需要考虑车辆的行驶状况、驾驶习惯、道路状况、发动机工况等多种因素。如果车辆出现以下三种情况，就说明火花塞需要更换了。
第一种情况是发动机故障灯亮起。当发动机出现故障时，电脑会检测到并点亮故障灯，提示驾驶员检查车辆。如果故障灯亮起，可能是因为火花塞老化、点火线圈故障等原因导致的。此时，需要检查火花塞的工作情况，如果发现电极间隙过大或者火花塞已经损坏，就需要及时更换。
第二种情况是发动机动力不足。当发动机动力不足时，可能是因为火花塞老化、点火线圈故障等原因导致的。此时，需要检查火花塞的工作情况，如果发现电极间隙过大或者火花塞已经损坏，就需要及时更换。
第三种情况是油耗增加。当车辆的油耗增加时，可能是因为火花塞老化、点火线圈故障等原因导致的。此时，需要检查火花塞的工作情况，如果发现电极间隙过大或者火花塞已经损坏，就需要及时更换。
那么，如何更换火花塞呢？首先需要将发动机舱盖打开，拧下高压线桩头的固定螺丝，将高压线桩头拔出来。拧下火花塞后要将高压线桩头上的软管插入到喷油器的安装孔中，将火花塞拔出。然后将新的火花塞对准螺孔，用工具将螺丝拧紧，最后将高压线桩头固定在发动机上即可。需要注意的是，在更换火花塞时需要选用与原车匹配的型号和规格的火花塞，以保证发动机的正常工作。
总之，火花塞是汽车发动机的重要组成部分，需要定期更换以保证发动机的正常工作。一般来说，普通火花塞的寿命在3万公里左右，而铱金火花塞的寿命可以达到6万公里左右。如果车辆出现发动机故障灯亮起、发动机动力不足、油耗增加等情况，就需要及时检查和更换火花塞。在更换火花塞时需要选用与原车匹配的型号和规格的火花塞，以保证发动机的正常工作。
