从两点来说，先就车辆本身来讲；现款3008，它在技术方面、实用性方面、在科技感方面，对比老款都有很大的提升。它所匹配的1.6T发动机应该说整体的动力提速在中低速同级别车型当中是非常有优势的，并且它的技术含量也是比较高的，底盘方面比较扎实，但它和一般的其它城市化SUV不同的地方，在于它不像一般的车型讲究所谓的大，一昧的加长，以迎合国内消费者的买大不买小的心理，它却特立独行的讲究实用性，可以通过它的细节设计，感受到这一点。比如它在后备箱的这种分段式的尾门设计，能够使我们的实用性，空间利用率更高。由于它的纯粹个性，所以只能说它在整车的空间方面，只能说仅仅够用而已!至于其它配置方面来讲，它还是合资车里比较厚道的。比如体现在车辆的科技感上以及在中低配车型上它已经齐备了主流的主被安全配置。这也在同级别其它品牌的车型上是少见，消费者不用再为其它买单。
另外它的另一大卖点是在它的高配车型当中匹配的ADAS的驾驶辅助系统，这在它这个级别的车型上是不可能存在的，这显得很高级。因为这是在目前主流的高端车型上才会采用的L3级别的智能驾驶辅助系统，它能使车辆在对安全行车方面能够得到较高的保障。
综合来讲3008车型它很纯粹，但正是由于它一贯坚持的纯粹，无法迎合国内消费者的需求，明明车不错，但销量却始终一般。它在产品力方面，没有明显的短板，只是因为在营销方面，在品牌的认可度方面以及前期车型铺垫的一种基础方面，这款车型稍微差点，从而在销量即是口碑的这种国内跟风买车的大环境下，导致销量受到影响是毫无悬念的。如果说在开的方面、 用的方面有一定的讲究，那么3008绝对可以作为这个级别一个重点选择的对象。
