新款大众途昂已经上市了，不仅配置进行了增加，售价也迎来了下调，性价比得到了明显的提升，做为大众旗下的主力SUV，凭借巨大的尺寸得到了很多人的青睐，而且是奥迪Q6的姊妹车型，定位是很高的，宽敞的空间使得大众途昂在家用方面有着得天独厚的优势。
外观看上去很敦实，气场非常强大，给人一种孔武有力的感觉。造型的立体感十足，镀铬装饰显得很时尚，设计也融入了年轻化元素，越来越符合国内市场的审美了。组合式的大灯采用了LED灯组设计，颜值很高，灯效也很好，中网的一侧还加入了V6字标，彰显了其顶配的身份。
侧面的视觉效果很好，车身尺寸很大，远远看上去颇有几分庞然大物的样子。车身采用钢铝混合材质打造，车重达到了2.2吨，车身的灵活性一般，操控也受到了影响。
贯穿式尾灯的科技感十足，这是大众的家族设计，辨识度非常高，双出排气看上去也很顺眼。不得不说，大众途昂的外观设计还是很出众的。
内饰设计有了很大的进步，选用了真皮和实木进行配饰，手感细腻丝滑，看上去很高级。车内的配置很高，毕竟大众途昂主打的就是一个性价比。
全液晶仪表盘的功能很强大，界面风格可以自行切换，可显示的数据也很齐全，能够实时反馈车辆信息，让用户更加安全的驾驶车辆。
中控屏幕的尺寸有点小，远不如大屏和连屏那么炫酷，不过实用性较强，车机系统很成熟，使用起来流畅稳定，而且加入了很多新技术，用车体验还是很好的。
空间很宽敞，大尺寸的优势显现了出来，座椅采用纤维皮制成，皮质柔软透气，坐垫长度和靠背角度的设计合理，乘坐舒适性不错，座椅还配备了加热功能，在冬天用车时，这个配置的作用真的很大。
第二排座椅可以放倒，并且大众途昂是七座布局，得于尺寸的优势，空间并不局促，座椅也不硬，第三排的乘坐体验一点也不差。
搭载2.5T V6发动机，匹配7DCT变速箱，拥有299匹马力和500牛米扭矩，动力很充足，换挡干脆，加速有力，配备四驱系统，高速行驶时车身也很稳，在急加速时也不会出现打滑现象，零百加速时间为7.2秒，这样的动力表现可以说是很优秀的。
大众途昂一直以来都是叫好不叫座的典型代表，可现如今却成功继续，在降价后销量迎来了大涨，时隔多年能够再度翻红，可见大众途昂的产品力是很过硬的。
