在国内汽车市场，经济型轿车一直是消费者关注的焦点。作为国产自主品牌中的佼佼者，卡罗拉与轩逸”以其亲民的价格和不错的性能赢得了众多家庭的喜爱。然而，对于追求“耐造”即耐用性的消费者而言，如何在这两款车中作出选择，确实是一个值得深思的问题。今天，我们就来探讨一下，卡罗拉与轩逸在经过5-8年的使用后，它们在耐造性方面的差异究竟如何。
首先，我们要明确“耐造”这个概念。一般而言，耐造的车辆应该具备以下几个特点：可靠性高、维修成本低、保值率相对较好以及零部件更换方便。这些因素共同决定了一辆车能否在长期使用中保持较低的拥有成本和较高的使用便利性。
一、发动机
丰田的发动机性能耐造性和性能都是顶尖的，卡罗拉在设计和制造中注重高效、稳定和耐用。轩逸的发动机使用的是日产公司的HR16，这是一款获得了众多好评的发动机。这款发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色，但也存在一些电子控制单元的问题，可能会导致长期使用后出现故障。因此开过5-8年后，虽然轩逸的发动机在性能和燃油经济性上表现不错，但其稳定性和耐用性不如卡罗拉的发动机。
二、底盘
丰田卡罗拉的底盘调校，整体来看偏向于舒适性，经过多年的使用，它的底盘依然保持着较好的稳定性，而这也是它之所以备受消费者青睐的重要原因之一。而日产轩逸的底盘调校则更注重操控性，这种调校在短时间内可能不会对车辆的性能产生太大的影响，开过5-8年后，可能会出现一定的松散感。所以还是卡罗拉更胜一筹。
三、变速箱
丰田卡罗拉作为一款家用轿车，其搭载的是一款CVT无级变速箱，这款变速箱采用的是钢带式传动，能够带来更为平顺的换挡感受，同时也能够提高燃油经济性。开过5-8年后，卡罗拉的驾驶感受非常舒适，同时其燃油经济性也非常出色。
而日产轩逸同样搭载的是CVT无级变速箱，它采用的是链条式传动，同样具有良好的传动性能。但是，由于CVT变速箱的传动带容易磨损，开过5-8年后，可能需要定期更换，从而增加维修成本。因此，消费者在选择CVT变速箱的车型时，需要考虑其耐用性和维护成本。
卡罗拉和轩逸在车身使用材料方面都表现得非常出色。它们都采用了高强度钢材和铝合金等轻质材料，这些材料使得车辆在经过多年的使用后，依然具有较好的安全性能和稳定性。这两款车都采用了先进的焊接工艺，保证了车身的强度和稳定性，同时也降低了车辆的重量。开过5-8年后，由于日系车皮薄的缺点，我还是觉得轩逸略胜一筹。
丰田卡罗拉的内饰采用了软质材料，使得车辆在驾驶过程中更加舒适。柔软的材质不仅触感舒适，而且耐磨损，能够有效保护车辆内部的零部件。此外，卡罗拉还采用了哑光涂层和钢琴漆工艺，不仅增加了车辆的豪华感和档次感，还使得车辆在日常使用中不容易留下指纹和污渍。
相比之下，日产轩逸的内饰则采用了较多的硬质材料，尽管在视觉效果上较为精致，但是在长期使用后可能会出现磨损、褪色等问题。此外，轩逸的内饰设计相对简洁，缺少一些人性化的设计元素。虽然轩逸的内饰材料的耐磨性和抗老化性能较强，但是其舒适性和豪华感相对较差，开过5-8年后，与丰田卡罗拉等车型相比存在一定差距。
综合上述分析，开过5-8年后，卡罗拉和轩逸在耐造性方面各有特点。卡罗拉在发动机和底盘的耐用性方面表现更佳，而轩逸在变速箱和内饰材料的耐用性方面有一定优势。你们是怎么看待的呢？欢迎在下方的评论区中留言！
