现在中国车市整体增长放缓，但消费者对大五座SUV的购买意愿还是很是旺盛的，2024款大众揽巡共有6款车型，官方指导价为27.49万元-32.59万元。相比老款整体的变化不大，主要还是对配置进行了调整，动力上搭载的还是2.0T+7DCT，高配版还还配备了四驱系统。目前2024款大众揽巡全系有55000元的优惠，下面我就跟大家聊一下这款车的综合实力到底如何？
2024款大众揽巡在外观上延续了老款车型的设计语言，发动机盖上的线条造型很霸气，前脸的进气格栅内部装饰有横幅式的镀铬饰条，两侧的LED大灯与进气格栅相连。下包围则采用了双层的设计，内部为熏黑的网状设计，两侧还配有LED日间行车灯，整车给人一种高端豪华的质感。
2024款大众揽巡的车顶配备了行李架，并采用了略微下沉式的风格。车窗线使用了银色的镀铬饰条进行装饰，后排车窗采用隐私玻璃。流畅修长的腰线搭配五辐式双层轮毂，整体散发出了强烈的运动气息。后备箱顶部装有熏黑式的扰流板，尾灯组采用了贯穿式的设计，内部熏黑的样式和前大灯组遥相呼应。后包围采用黑化处理，排气布局为双边共四出的设计，整个车尾设计显得充满力量感。
2024款大众揽巡的内饰依旧为大众家族式风格，方向盘为平底的双辐式多功能造型，搭配电子挡杆，在用料上有镀铬饰条，增强了车内的档次和豪华感。中控台上两侧出风口为隐藏式设计，中间出风口则在中控屏下方。10.25英寸全液晶仪表盘与12英寸触控屏为双联屏设计，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联（CarPlay、Hicar）、车联网、OTA升级、4G网络、语音识别控制等功能，车内还取消了很多的物理按键，很多常用的功能都在中控屏的主页，除了手动操作，还可以通过语音下达指令，并且能够给予及时的响应。
2024款大众揽巡定位为中大型SUV，车身长宽高尺寸为4936/2015/1756mm，轴距为2980mm，车内配备了Micro-fiber科技超纤皮质座椅，填充物很厚实，前排带有电动调节、通风功能。我身高178cm在前排座椅，头顶有2拳的空间，来到后排腿部空间约3拳，头部有2拳2指的空间，同时后排有独立空调控制面板、后座出风口、双Type-C接口、双杯架的翻折扶手和可开启全景天窗。
动力方面，2024款大众揽巡提供低功率2.0T发动机（330TSI）和高功率2.0T发动机（380TSI）供选择，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。其中，低功率版最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，最高车速为200km/h，官方百公里加速时间为10.2秒，WLTC综合油耗为7.77L/100km。高功率版最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米，最高车速为200km/h，官方百公里加速时间为9.1秒，WLTC综合油耗为8.68L/100km。此外，380TSI车型标配适时四驱系统，在驾驶模式上提供了经济、标准、运动、个性化、越野和雪地共6种驾驶模式。
实际开起来2024款大众揽巡在标准模式下，轻踩油门，动力会迅速响应但又不会过于敏感，提速过程线性平顺，车辆在高速行驶状态下的经济和标准/舒适模式下所产生的油耗其实并没有太大差异，建议在上下班的高峰时期可以选择经济模式。底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，但偏向舒适的调校，特别是在通过一些破损路面以及面对一些细碎震动时它处理得相当从容，在面对一些较大的颠簸，或是减速带的时候，底盘的动作也是很干净利落的。此外，2024款大众揽巡还搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统，包括L2级别辅助驾驶、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、后驻车雷达、车道偏离、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等，这些功能对出行安全性有很大的提高。
2024款大众揽巡作为一款中大型SUV，内饰配置、用料和做工还是具有奢华氛围的，再加上现在终端优惠之后也突出了较高的性价比。从家庭用车的角度出发，大五座空间和行驶质感，综合产品力可以说做到得很全面了。
