别克一直以来在国人心中的形象还算是不错的，即使现在别克研发的车型，销量确实不高，可是依然有不少消费者信赖别克车型，毕竟从多年的市场经验来看，美系车的整体做工和用料还算比较认真，所以说现在市场上，只要别克车型拿出足够大的诚意，还是能够换来不错的销量表现。
而今天我们说的别克威朗这款车，目前在市场上确实诚意非常大，要知道紧凑级轿车向来是竞争最火爆的领域，尤其是德系和日系轿车，都具备强大竞争实力，但是别克威朗这款车，目前还真的能够从德系和日系手中抢夺市场份额，目前改版威朗跌到了8.79万起，要比合资轿车更为廉价，新车也多次取得月销破万辆的成绩单，对于家用消费者而言，威朗还是很值得考虑的。
别克威朗这款车，从整体的设计角度而言，还是采用盾形进气格栅，并且在格栅的中间还镶嵌着别克的三色车标，同时车标向两侧延伸出一条银色的装饰条，连接车头两侧的大灯组，视觉宽度有很好的延展性，而在前包围处，新车则采用了传统的三段式导流槽设计，运动既视感很好的呈现在消费者眼前。
别克威朗作为一款A+级的紧凑型轿车，其拥有的车身长度为4664mm，车宽为1786mm，车高为1472mm，轴距为2700mm，数据在同级车型还是很更为出色的。在内饰方面，新车的中控可是配备一体式10.25寸双联屏设计，很好的保障了新车内部的科技氛围感，同时新车的车机系统上还采用了最新eConnect智能互联技术，实用性能很不错。
如今的消费者购车都是非常看重一款车的安全指数的，威朗这款车的整体配置还算是比较丰富的，像基础的胎压监测功能和ABS防抱死以及刹车辅助系统和车身稳定系统等均有配备，而在辅助功能上，新车还配备了自动空调、车内PM2.5过滤装置等等。
最后就是这款车的动力系统，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，该发动机可以为新车带来135kW的最大输出功率，以及250N·m的最大输出扭矩，传动系统方面新车也依然采用了CVT变速箱，百公里油耗仅为5.95L，新车还是非常经济的一款合资轿车。
进入下半年以来，别克在市场上又重启“价格战”，新车目前8.79万的起步价格，可以说是众多合资轿车里面很好的选择，如果对于别克有着不错的情怀，当下的威朗，确实是性价比很不错。
