日系车向来以保值、省油的特点成为众多车友心仪的对象，人送外号“小凯美瑞”的丰田凌尚 2023款 双擎 2.0L 领先版（以下简称凌尚），指导价14.98万，刚上市成都市场就优惠2.6万，延续了一脉相承的优势，是噱头还是确实有实力呢，接下来我们就从多方面来解析它的产品力。
凌尚车头的进气格栅神似凯美瑞，号称“小凯美瑞”并非空穴来风，导流槽与进气口位于同一水平线上，搭配熏黑处理的横状金属镀铬饰条，与车身颜色形成反差，在视觉上降低了底盘高低，低趴效果更为浓郁。墨色饰条贯穿起两端的LED大灯，一体式设计呈现出科技感。
前高后低的车身侧面造型营造出即将俯冲而出的既视感，增添了一抹运动气息。笔直上挑的腰线从前柱贯穿至车尾，勾勒出活力灵动的流线型车身。轮胎采用日本名牌YOKOHAMA，贴地耐磨的特性为行车平顺提供基础。
一条笔直的黑色饰条串连、包边车尾大灯，整体造型酷似船桨，上方点缀经典的丰田牛头标识，提高了辨识度。竖状的夜间行车灯搭配银色镀铬金属装饰的下包围，显得更加精致，使其看起来也不会过于太单调。
中央通道设计得比较窄小，尽可能地加大了主副驾驶舱的空间。中控平台采用柔软皮质搭配软性材料，再搭配亮色金属线条加以勾勒，串连起左右对称布局的出风口，塑造出该车型沉稳内敛的形象。
该车型配有定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航，搭载车道保持辅助系统和道路交通标识识别功能，轻松应对复杂路况。部分车型支持手机互联映射、OTA升级等功能，智能化服务较为丰富，用车体验好。
凌尚的长宽高分别是4695mmx1780mmx1435mm，轴距2750mm，虽然其定位紧凑车型，轴距数值比较理想。实测175cm的乘客前排头顶空间剩余4指左右，后排头顶空间约剩余3指，双腿与前排座椅间隔约2拳，满足日常家用还是够用的。
凌尚为前置前驱的驱动方式，充分利用发动机舱空间，优化了座舱空间。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用双叉臂式独立悬挂，是目前市面上通用的底盘组合方式，减弱路面颠簸回弹，提高了驾驶稳定性。
该车型为油电混动车型，搭载2.0L M20C型号的发动机，持有VVT-iE,VVT-i特有技术，配备CVT无级变速箱，最大功率144kW（152Ps），最大扭矩206N·m，WLTC综合油耗最低为4.08L/100km，能耗比相对来说是蛮经济的。
综合来看，凌尚的各方面表现比较均衡，外观设计简约大方，能耗比表现出色，再加上刚上市就优惠2万6，我认为在市场上还是具有一定的竞争优势的，各位车友，如果你想要选择一款家用轿车
