最近几年，国内汽车市场蓬勃发展，很多人对于汽车的需求已经不单纯停留在“代步”阶段，不少消费者在购车时更在乎车辆的颜值。只是很多人在购车时，都有从众心理，看见或听见别人说某款车好，就开始关注某款车，导致一些颜值和性价比颇高的车型被忽略了。今天，就给大家带来四款10万级有颜有料的车，近期有购车计划的小伙伴，不妨留意一下。
厂商指导价：11.59-13.99万元
经销商优惠：1.6万元
车身尺寸：4535/1870/1565mm
UNI-T是长安UNI系列的开山之作，第一次让我们感受到，自主品牌设计师深厚的设计功底。无边界的中网设计，配合流线型的车身造型，让一台紧凑级SUV拥有了运动的灵魂，吸引不少消费者关注。
与此同时，车内的设计同样在线，什么飞机油门挡杆、平底方向盘，包裹性较好的座椅等等都没缺席，很好地激发人们的驾驶欲。只是大部分运动车型的车内空间比较一般，长安UNI-T也不例外，身高1.8米的人进入后排，可能会觉得稍显局促。
虽然UNI-T的设计比较运动，但搭载的却是1.5T发动机，对于一个整备质量达到1.48吨的车型而言，动力是真配不上它的设计。此外，匹配的7DCT变速箱，在日常驾驶时，也会出现低速顿挫的情况。不过，UNI-T的底盘调校相当出色，悬挂的支撑性，配合扎实的底盘，很符合该车运动的调性。
厂商指导价：11.86-13.98万元
经销商优惠：1万元
车身尺寸：4340/1820/1625mm
领克作为吉利与沃尔沃合作的高端品牌，承接了大量的沃尔沃技术，让其每一款车型在安全性方面都比较突出。领克06是家族中最为入门的车型，小巧的车身结构，配合领克独特的设计，整台车还是相当精致的。
小型SUV的弊端在于车内空间偏小，身材高挑的人进入领克06的后排可能会有点憋屈。不过，车辆座椅的填充物软硬度适中，长时间乘坐也不会觉得累（前排）。另外，12.3英寸的中控屏，放到现在真不算大，而且功能有点少，手机互联也仅支持华为，让苹果和安卓用户情何以堪？
动力方面，全系均搭载1.5T+7DCT的组合，放在领克06上，动力可以说是相当充足，只是车辆的燃油经济性并没有官方宣称的6.4L/100km这么低，实际油耗在9-10L/100km。领克06的悬挂调校偏硬，很好地提升了车辆的操控性，同时也削减了乘客的舒适性。
厂商指导价：13.99-16.49万元
经销商优惠：2.09万元
车身尺寸：4537/1823/1564mm
从名字来说，星迈罗这款车型很容易让人联想到科迈罗（大黄蜂），足以见得这是一款偏运动取向的紧凑型SUV。有别于前面提及的两款车型，星迈罗的后排乘坐空间还是相当出色的，不仅拥有纯平的地台，头部空间也进行了偷空，乘坐起来不会太压抑。
星迈罗看着还是挺能激发驾驶欲的，标配双10.25英寸的屏幕，放在同级车型中也算是有科技感，只是车机系统的整体流畅性还是有一定的提升空间，也许最实用的功能就是蓝牙和倒车影像了。
星迈罗搭载1.5T+CVT的动力组合，真别嫌弃这台CVT，深踩油门时，反应非常迅速，加速超车很有信心。车辆的底盘调校也是比较出色，悬挂韧性十足，通过沟沟坎坎时，很好地化解大部分震动，通过起伏路面，车身整体也很贴服，很符合星迈罗运动车型的定位。
厂商指导价：12.58-21.08万元
经销商优惠：0.4万元
车身尺寸：4575/1842/1685mm
马自达CX-5应该是今天所说的车型中，销售时间最长的存在，只是采用魂动设计语言的CX-5放在这个时候也不会显得过时，销量较前面提及的长安UNI-T和雪佛兰星迈罗都要好，可以看出马自达CX-5仍相当受消费者欢迎的。
作为一款马自达车型，虽然CX-5的设计在线，但空间感与领克06这样的小型SUV差不多，而且顶配车型还提供四驱系统，后排中央地台隆起较高，导致后排乘坐三人比较拥挤。前排的中控屏仅10.25英寸，功能性非常单一，整体来说缺乏一定的科技感。
在涡轮发动机大行其道之时，马自达CX-5仍全系搭载自然吸气发动机，可谓是汽车界的清流。尽管2.0L/2.5L发动机的动力都不算强劲，但与匹配的6AT变速箱配合度比较高，整体动力输出很平顺，而且变速箱很能理解驾驶者意图，稍稍深踩油门就能迅速降档，变道超车绝不拖沓。
