新车采用哈弗家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。汽车整体造型风格延续家族化设计理念，整台车的前脸显得凶悍。侧面车身线条上扬的侧面的造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。与此同时，方正的车尾整体设计与正面相呼应，车尾尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
哈弗初恋 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车内饰。方向盘的造型运动感充盈，同时配备了换挡拨片，很实用。大尺寸的中控表面使用了皮质材料覆盖，走线十分精细，配备一块12.3英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4472×1841×1619mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。哈弗初恋1.5T 双离合 大四版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
哈弗初恋搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩220Nm。1.5发动机搭配在哈弗初恋上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
