道奇蟒蛇（Dodge Viper）,它算是美式超跑的典型代表，线条刚硬，肌肉感十足，十足的美式跑车范儿，与福特GT、雪佛兰考维特并称美系超跑三剑客。道奇 Viper从1989年诞生以来，到目前为止经历了4次垂直换代，在现在小排量涡轮大有取代自吸的大趋势下，Viper还是坚持车型创立之初的造车理念：采用大排量自吸引擎和手动变速箱。
这辆道奇Viper ACR Extreme被誉为“有史以来最快的公路赛车”，大家可以想象吗？它的心脏是一台8.4L的V10自吸引擎，最高输出达到了645匹马力，比之上一代的SRT车型的600匹又多了45匹；再加上这套特殊设计的“Extreme Aero Package”的空力套件，让这台性能怪物能在接近300km/h的时速下获得1吨左右的下压力。大伙可能印象中还是感觉美式跑车上不了台面，但是实际上美系厂家的技术研发实力还是有的，粗犷豪放只是它的标签之一，实际上更多的还是要看到凝聚在跑车背后的技术的体现。
内饰上基本采用皮质和碳纤维材料包裹，虽然说可能不如意式超跑那么有设计感，但总体来说工艺上还是对的起它超跑的身份的。但是，想要真正驯服这台性能猛兽还是需要很强的驾驶技巧的。在美国，有三分之一的年轻人在购买Viper提车回家的路上就发生了车祸，可见，用驾驶一般家用车的惯性思维来驾驶Viper，可能是免不了要出问题的。因此，好马配好鞍，如果你想驾驭它，还是先提升一下驾驶水平吧。
