比亚迪旗下也是以纯电车为主,而我们今天就给大家介绍一下比亚迪旗下唐EV(图片|配置|询价)这款车。
唐EV
最低售价:28.28万起
图片参数配置询底价
懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车15.68万起 | 22辆
其实比亚迪唐这款车最初亮相的时候就惊艳了许多人,在外观上的设计真的是太帅了,不过这套设计风格比亚迪现在运用在许多车型上,也就有点审美疲劳了。而唐EV的外观设计与燃油版车型并没有太大区别,依旧采用的是第一代Dragon Face设计语言。
车头部分的设计给人的第一感觉就是非常有神,这也就是得益于它的大灯组,修长的造型显得非常犀利,内部结构非常精致,标配了矩阵式LED灯组。而大尺寸的中网格栅也是采用了镂空设计,对于纯电车来说,这种设计手法不利于风阻的改善。前包围的两侧也预留了进气孔,并使用镀铬饰条修饰,视觉上呈L形。
侧面的设计也非常动感,整个车头呈俯冲的姿态,线条设计的也很饱满。而D柱也是采用悬浮式设计手法,这种视觉效果营造得非常时尚,车窗边缘的镀铬饰条也呈C字开口形,值得好评。而唐EV的车身尺寸为4870/1950/1725mm,轴距2820mm,这个尺寸参数与汉兰达比较接近了。
轮圈的样式也非常动感,尺寸为22英寸,采用全黑色涂装,呈双五辐式结构,并且前轮的制动采用了Brembo代工的四活塞卡卡钳,制动效果自然没得说。轮胎配备的是马牌CSC5系列,该系列也是主打性能,轮胎规格为265/40 R22。除了旗舰型,还有两款尊荣型配备的是20英寸的轮圈,规格只有255/50 R20。
并且唐EV全系还标配了一个隐藏功能,那就在左侧外后视镜上具备NFC感应功能,只要在手机上设置好,把手机放在上面就可以解锁使用了,还是比较实用的。
唐EV的车尾并没有什么亮点,但是充满了设计感,整体看起来非常饱满,比较讨人喜那种。贯穿式尾灯的设计也很有特点,边缘进行了黑化,红色的灯带也非常吸睛,点亮后的效果也很好。后包围层次感比较丰富,倒U型的牌照框设计也很精致,在底部还使用了一根镀铬饰条点缀,同时还具有一个中置倒车灯组。
进入车内,感受到的只有豪华感,对于这个价位的自主品牌来说,正是如此。中控台运用了较多的平直线条和曲线线条,层次感还是很丰富的。用料上也是非常扎实,中控台上半部分使用软性皮革材质覆盖,中间粗实的饰板使用钢琴烤漆材质,而下方又使用了一块银色饰板以及麂皮面料的包裹,质感是自然没得说了。
而方向盘也是采用了拼色设计,两辐式结构也很简约,底部还加入了一块液晶屏,但能够显示什么内容就不太清楚了。仪表采用了一块12.3英寸的液晶显示屏,界面布局的也很简单,对于电量、续航、能量流、速度这些也是可以很直观地查看。
中控旋转大屏的设计手法也是比亚迪的惯例,唐EV采用了一块15.6英寸的触控液晶屏,边框也是比较窄,视觉效果很好。而车机采用的是DiLink 3.0智能网联系统,对于功能的兼容已经不能用丰富来形容了,总之非常厉害,UI界面风格设计的也很酷炫。
安全配置上对于这个价位的自主车型,一般表现都较为出色,唐EV全系也是标配了6气囊、胎压显示以及前排安全带未系提醒。主动安全上也一样标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车。
而比亚迪旗下的车型在辅助驾驶配置上一直都还算不错,唐EV全系标配了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警以及全速自适应巡航这几个功能。
座椅的颜值也很高,采用拼色设计,橙色的缝边起到画龙点睛的作用,坐垫及靠背上的菱形缝线处理,使其也极具档次感。内部的填充物也十分柔软,舒适性和包裹性还算很出色的,并且前排座椅提供了腿托,对腿部的承托也是很好的。而作为一台7座车型,采用2+3+2的布局,第二排座椅提供了三个头枕以及中央扶手,并且座椅支持前后移动,靠背也支持角度调节,舒适性也是很不错的。而第三排座椅就有些逊色了,坐垫较薄,舒适性一般。
对于空间表现方面,以一位身高1.77米的驾驶员为例,将前排头部空间调整合适,头部空间仅剩余四指。而保持前排位置,进入第二排,靠背调整舒适位置,腿部预留一拳空间,头部空间剩余三指。在不动第二排的座椅位置情况下,坐进第三排头部已经触顶,腿部空间剩余两指。对于一款7座的中型SUV来说,这个表现也还算不错吧,并且唐EV全系标配了全景天窗。
唐EV在动力上也是提供了单电机和双电机两种版本,单电机最大功率180kW,最大扭矩330N·m,双电机最大总功率380kW,最大总扭矩680N·m,固定齿比单速电动变速箱也是位“常客”。而底盘悬架也是采用该级别的“黄金组合”,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
电池组上也是搭载了比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池,容量为86.4kW,而单电机车型的NEDC续航里程为565km,双电机版车型的NEDC续航里程为505km。
唐EV
最低售价:28.28万起
图片参数配置询底价
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对于唐EV来说,针对细节处已经做出了许多优化,之前老款的缺点也有所升级,颜值这一块是真没得说,内饰也非常豪华,配置更加丰富,这些都算是它的优势,也同样是它的卖点。而续航500+的续航能力也足以满足日常通勤以及短途自驾,并且比亚迪的刀片电池安全性没得说,还是挺经得住考验的。