SUV车型在国内一直都是最热销的车型，国产车企深谙本土消费者的心理，发布了多款SUV抢占市场，但是反观在合资车企当显得有些慢热。在国内扎根多年的大众，今年一口气发布了探歌、探岳，而上汽大众即使拥有热销车型途观L仍不满足，发布了旗下一款全新的紧凑型SUV途岳，那么我们就来具体看看同是上汽大众的途岳和途观L，哪一款车型更值得购买。
大众途岳330 TSI旗舰型
途岳的外观基本沿用了大众目前的家族设计，并且与途昂一样比较“粗犷”，前脸的辨识度很高，而车灯方面，新款车型装备了双“U”造型的LED大灯。车身尺寸方面，途岳的长宽高分别为：4453*1841*1632mm，而轴距方面则为2680mm。与CR-V、翼虎等对手们相比并不占优，但是整体来看途岳的身材却也是比较均衡。
途岳的车尾比较有层次感，但也是能够常见于大众家族SUV的设计了。搭配了镀铬饰条的点缀，有一些精致感，排气布局为双边共双出，而底部的菱形排气口为装饰。
内饰方面，多功能方向盘、前排中央扶手，车内氛围灯等也均有配备，而高配版车型还会增加10.2英寸数字化仪表盘、前排座椅加热、驾驶员座椅电动调节、双区全自动空调、后排出风口。
安全配置方面，ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车、前排双安全气囊、胎压监测等配置也没有缺席，而除最低配车型外，还增加了前后排安全气帘、前排侧面安全气囊。
动力部分，280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为186马力（137千瓦），最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。悬架方面，途岳全系采用后多连杆式独立悬架。
大众途观L 280TSI 自动两驱全景舒适版
上汽大众途观L与进口版Tiguan的外观差别不大，都体现出了些许粗犷的美式风情，与此前大众旗下车型的纯正细腻德系风格略有出入。新车前进气格栅贯通大灯组，拉伸了前脸的横向视觉宽度，这种设计理念在大众Teramont等车型上均能看到。除中低配三款车型配备氙气大灯外，高配车型配备带有自适应随动转向的全LED大灯组，功能性和颜值兼具。
从车身侧面观察，途观L的后车门尺寸明显拉长，并且D柱的线条也与标准轴距的Tiguan不尽相同。而车侧棱角分明的腰线从前翼子板向尾灯延伸，不仅刻画出这款车的硬派气质，还代表着高难度的冲压技术。尺寸方面，途观L的长宽高达到了4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，比老款途观足足长了107mm。
车尾部分，途观L的设计一改老款途观圆润的设计风格，尾门上的线条干练而富有层次感，和规整的尾灯造型搭配得当，全LED光源的尾灯为全系标配。此外，新车提供17英寸、18英寸、19英寸三种规格四种样式的铝合金轮圈可选。
进入车内，途观L仍然保持大众标准的内饰风格，少有创新的设计元素，不过在做工和用料上能够体现出这个级别车型应有的水准。全系车型标配酷雅黑风格内饰，舒适型及以上配置车型可选装豪雅棕内饰，并且配备真皮或打孔真皮座椅，以及真皮多功能方向盘。
配置方面，途观L全系标配ESP车辆稳定行驶系统、EDS电子差速锁、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、前排双气囊/侧气囊、胎压监测、自动启停、自动感应雨刷、无钥匙启动、定速巡航、后倒车雷达、电动可加热外后视镜、CleanAir PM2.5粉尘过滤系统。
动力方面，280TSI车型搭载一台1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配的是6速湿式双离合变速箱。官方信息显示，新车的0-100km/h加速时间为9.8秒，综合工况油耗为6.8L/100km。
总结：途岳与途观L在定位上还是有很大区别的，途岳属于紧凑型SUV，而更大尺寸的途观L则属于中型SUV。此外，途岳的上市也将接替老途观的位置，使得整个上汽大众在SUV领域也更加完整，同时给了消费者更多的选择余地。最后两者之间虽然在价格方面有所重叠，但是并不影响面向的消费群体。在配置和空间之间孰轻孰重，还要看个人的需求。
