自主品牌SUV有多热，我想对汽车市场稍稍有点了解的人都有所感触，也是因为SUV产品的火热，自主品牌似乎才有机会迎来成长的机会，而在零零总总的车型中，小型SUV的表现给自主品牌的销量增加了不少的主力，相比于两厢轿车，小型SUV空间更大、离地间隙更高；相比于紧凑型SUV产品，价格变成了一个非常大的优势，所以我们看到，现在国内很多小型型SUV销量表现也都很不错，这类车型成为很多预算并不宽裕，但是对车辆有所要求的新选择。
之前有朋友向我咨询有关英致汽车旗下的一款小型SUV—G3的情况，算是触动了我内心的小心思，不为别的，记得刚刚入行时，参加的第一个发布会就是来自英致汽车，所以对于英致汽车的整体发展和产品线，算得上是比较了解，所以当朋友问到这款车时，我们决定把它当做一次选题来做，看看这块自动档顶配还不到8万元的小型SUV到底值不值得购买？
英致G3的外形其实可说的地方不多，毕竟外形这种事，大家的观点很难有一个统一的看法，只不过在我个人看来，作为一款小型SUV，G3在外形设计上充分为了空间考虑，所以整个外形看上去很虎实，俯冲式的前脸让这种力量感更加的明显。
内饰方面，配合虎实的外形，G3也做了很多针对性的设计，大量直线线条的运用，让内饰看上去很『耿直BOY』，同时8英寸的中控屏在这款车上也有配备，这在这个价位的小型SUV领域属于比较稀缺的配置，实测下来，触感清晰，分辨率还不错，在光照强烈的情况下，也没有明显的反光。总得来说，在中控这一块，G3主打的依然是实用，我想这也是这个级别和价位的产品应该恪守的东西吧。
在我们看来，小型SUV区别于两厢轿车的主要优势来自于内部空间，在这一点上，英致G3的表现很不错，尤其是后排，后排乘坐空间达到916mm，加上2502mm的轴距，让这款车的后排空间表现，虽不及很多紧凑型SUV那般宽敞，但是在小型SUV领域，它的表现依然可圈可点，配合可以开合的天窗，营造的整体空间感很大，坐起来也没有很拥挤的感觉，我认为这得益于外观设计为内部空间留足了发挥的空间。
当然一款小型SUV最值得注意的还是它的驾驶和操控部分，英致G3搭载了一台来自三菱的1.5L发动机，搭配来自格特拉克的5速手动变速箱或比利时邦奇CVT变速箱，在我们看来，5速手动版本车型是市场主力，这套动力组合的主要特点便是在可靠性上的表现，同时在燃油经济性方面同样值得肯定。当然CVT版本的性价比也很高，毕竟顶配价格也只有区区不到八万而已。
除了动力，在驾乘方面，G3的底盘调校也迎合整个车实用的调性，来自美国AVT团队的调校，让这款车驾乘感受区别与其虎实、年轻的外表，开起来很稳重，舒适性、操控性表现也很出色，并不会出现各种高速甩尾的情况，这对于一个小型SUV来说，难能可贵。
总而言之，英致G3在8万元以下的小型SUV领域，总体表现值得认可，外观年轻，动力不赖，空间表现良好，内饰既照顾到实用性又不乏科技感，开起来稳重有劲，是一款便宜好用的SUV产品，如果说要推荐车型的话，我们认为售价6.98万的手动豪华版和8.08万的CVT豪华版这两款手自动顶配车型值得考虑，配置更全面，而且价格也不高。
