全新一代大众Tiguan（途观）官图发布，新车基于MQB evo平台打造，使用了全新的设计，且提供汽油、柴油、轻混、插混等多种动力形式，明年一季度开启销售，国产版本明年也会同步来到国内市场。
新一代大众Tiguan尺寸有着一定提升，主要表现在车长方面的增加，长度增加了大约30mm，宽度、高度、轴距没有太大变化，更大的车身长度也让它有着更强的后备厢容积，根据官方消息来看，其后备厢容积增加了37L，达到652L。
新一代Tiguan提供了普通版和R-Line版两种外观套件，两种套件版本主要在前脸和后保险杠方面的区别。普通版本格栅采用了贯穿式设计，内部为横条状镀铬件，整体带来的是豪华沉稳的风格；
普通版本
R-Line版本采用黑化的网状格栅，两侧的进气开口更大，强化视觉冲击力，更多的是突出运动感。两车都配备了贯穿式日行灯，且首次使用IQ.LIGHT HD矩阵大灯。
R-Line版
海外的大众Tiguan由于是标轴版本，所以整个车身看起来会比较紧凑，虽然没有使用隐藏式门把手，但风阻系数已经从0.33cd降低至0.28cd，这对于风噪和静谧性都有所帮助。
车尾上方用了大尺寸扰流板，且配备了熏黑效果的贯穿式尾灯。两种版本在保险杠处也会有细微差别，R-line版加入了网状的格栅装饰，且镀铬件面积更大。
内饰用了全新的设计，风格上突出简洁和科技感，有点向ID系列的画风转变。新车配备了10.25英寸全液晶表盘+大尺寸半悬浮中控屏。除了下方有氛围灯之外，副驾中控台面以及门板上还有类似呼吸灯的效果，而这些都进一步提出了内饰的氛围感。
多媒体屏幕根据配置不同会有12.9英寸和15英寸选择，同时还将升级为OLED屏，内部集成了最新的MIB4第四代娱乐系统。新车由于使用了怀挡设计，所以中央岛台的储物能力也得到了提升。传统的挡把位置变成了多媒体控制旋钮，且这个旋钮带有氛围灯效果，其前方为手机无线快充区域。
大众Tiguan全系都是5座，它的第二排座椅可以完全放倒和后备厢形成一个平面。
大众Tiguan会有汽油、柴油、轻混、插混等动力形式，插电混动版本纯电续航里程在100公里，最大功率预计在150-200千瓦之间，且支持快充。高配车型还将会配备四驱系统、电控自适应悬架、电子差速锁等等。
说完了新一代大众Tiguan，那我们来分析下未来国产版本的新一代途观L。
国产版本谍照
首先全新一代的途观L明年也将在国内上市，设计上来说，基本会照搬大众Tiguan的里外设计，当然它的轴距会进一步加长，猜测车长在4米8左右，轴距2米8左右，并且国产版本的途观L大概率还会提供7座版本。
从动力方面来说，国产版本的途观L主打的必然还是1.5T和2.0T两款汽油发动机，匹配7速DSG变速箱，动力数据方面应该和在售车型没太大出入。鉴于国内正在加速电动化，所以插混版本的途观L自然也会来到国内市场。
