今天来说说它的动态测评：
驾驶起来，变速箱也有顿挫，十几分钟的堵车，几百米的工况就会出现这个问题，而且还伴随着轻微的共振和异响，如果长时间拥堵工况使用，你自己考虑好了。发动机确实动力很强，经过实测，它的百公里加速可以跑到9秒，这个成绩在国产车乃至在合资车同级别都是比较不错的水准。
但是，这款发动机确实在动力输出不够线性，油门踏板的行程不变，但是你总感觉动力输出是不太一样的，油耗我自己实测综合在9个左右，油耗表现我只能说很一般，不算太少。底盘很不错，首先它调教的比较运动，偏硬朗的这种调教风格，但是它的硬真的不是那种比较生硬，很廉价的硬，是有一定高级感的，只不过是在遇到一些大的颠簸，会有一点余震，稍微影响一点驾驶品质，但是整体对底盘是非常好的评价。
它还有一个防疲劳的提示，在A柱的下方加了一个摄像头来监测驾驶员的的一个疲劳程度，我觉得是非常贴心的配置。再说几个槽点，首先它的12伏电源装在了后备箱里，如果你有12伏的用电设备，你只能去后备箱接电，非常麻烦，希望你下次改款在前面再加一个！
第二个槽点，就是它中控大屏反应速度太慢了，迟迟没有反应，如果在行车中想要操作，难度太高了。
最后总结一下价格，它的指导价在11万到14万这个价位区间，如果在没有优惠的情况下，这个价位你可以买到很多合资的小型SUV，类似于逍客、缤智、XRV、CHR等，但是具体在这个价位是选一款国产的长安UNIT，还是要去选一个合资的，还是要看个人的需求。
