各个主机厂都用哪些供应商的线束，看这里就一目了然

汽车线束是串联整个汽车的经络，没有线束每个零件只能单打独斗，线束把他们一一接起来为整个汽车各司其职。

传统汽车线束系统

首先看我国本土品牌都会用哪些线束供应商

1. 一汽集团

• 整车线束：平台内主要有李尔，长春灯泡电线厂，安波福供应商。
• 小线束：主要有三智
• 高压线束：主要有泰科

2. 上汽集团

• 整车线束：昆山沪光，李尔，河南天海，安波福
• 小线束：昆山沪光，安波福，三智
• 高压线束：Auto-Kable，昆山沪光

3. 吉利汽车

• 整车线束：吉利豪达，河南天海，藤仓，京信，李尔
• 小线束：河南天海，京信
• 整车线束：泰科

其他的就不一一列举了，请看下表

主要自主品牌主机厂线束供应商

接下来咱们看看德国合资公司都是用哪些线束公司

1. 一汽大众

• 整车线束：科世得润，长春住电，安波福，李尔
• 小线束：昆山沪光，长春捷翼，长春灯泡电线厂
• 高压线束：科世得润

2. 上汽大众

• 整车线束：昆山沪光，科世科，苏州波特尼，莱尼，安波福
• 小线束：昆山沪光，上海金亭，李尔
• 高压线束：昆山沪光，安波福，科世科，苏州波特尼

3. 奔驰

• 整车线束：莱尼，安波福
• 小线束：昆山沪光，德科斯米尔，耐克森
• 高压线束：昆山沪光，德科斯米尔

4. 奥迪

• 整车线束：科世得润，长春住电，安波福
• 小线束：长春捷翼
• 高压线束：安波福，科世得润

5. 宝马

• 整车线束：德科斯米尔，莱尼
• 小线束：德科斯米尔，莱尼，迈恩德
• 高压线束：昆山沪光，安波福

以上就是德系主机厂的主要线束供应商，接下来列举是美系车企。

1. 通用

• 整车线束：安波福，上海金亭，矢崎，莱尼，昆山沪光
• 小线束：科世科，上海金亭，河南天海，昆山沪光
• 高压线束：昆山沪光，安波福

2. 福特

• 整车线束：安波福，李尔，矢崎，住友
• 小线束：安波福，李尔，矢崎，住友
• 高压线束：莱尼，安波福，矢崎，李尔

以上就是美系车企的主要线束供应商。

日系车所有线束主要采用矢崎，住友，藤仓等日系供应商

韩系车所有线束主要采用京信，裕罗，悠进等韩系供应商。

总结

我国主自主品牌，德系和美系主机厂采用线束供应商更为广泛，不仅仅采用本国的供应商，但是日韩系主要采用的是本国的线束供应商。

而且我国的河南天海，昆山沪光在线束方面属于第一梯队，现在不仅仅供应自主品牌，而且还进入到欧美系主机厂。

注：

整车线束主要指线束主干道，不存在直接连接相关电子电器，这个就相当于人体的动静脉血管。

小线束主要指从整车线束主干道分出来的线束，来连接每个需要用电的而电子电器，就相当于人体的毛细血管。

高压线束主要指新能源汽车，供能电池与电机相连接的线束，这个是高压线束。这里的高压是相对于其他线束，高压线束一般在48V左右。