随着国内各大汽车品牌在运动领域的技术突破，国内用户对混动的需求也越来越大，特别是家用市场，混动车型带来的更低能耗以及更加出色的行驶品质，就十分契合大家的用车需求。所以对于想要在这个市场获得成绩的车型来说，混动似乎不可少。说起混动我们就不得不提起丰田了，今天我们就来聊聊丰田雷凌。
目前，2023款丰田雷凌一共有十款在售车型，售价区间为11.18-15.28万。丰田雷凌是一款紧凑型，它和卡罗拉是兄弟车型，提起日系A级车就一定绕不开了一款车型，下面我们就来聊聊它的表现如何。
外观方面，外观采用了家族式设计风格，整体风格与卡罗拉有所相似。前脸采用了扁平式进气格栅，格栅与两侧大灯融为一体，下方进气口尺寸较大，搭配有黑色中网填充，整体看起来比较年轻时尚。两侧大灯组造型呈7字形，看起来比较犀利，内部集成了LED灯源，点亮后的辨识度比较高。
来到侧面，车身造型整体呈俯冲姿态，平直的车身线条从前翼子板延伸至后尾灯处，拉长了车身视觉上的长度，黑色车门边框设计，起到了悬浮式车顶效果，整体看起来比较协调。下方轮毂搭配上了17英寸多幅式铝合金轮毂，细长的辐条设计内部刹车盘清晰可见，提升了运动感。
车尾设计线条感比较风格，有着不错的层次效果，后尾箱上方采用了微微凸起的小鸭尾设计，两侧尾灯造型比较饱满，内部均搭配了LED灯源，点亮后的辨识度比较高，中间还搭配了黑色饰条将两侧尾灯连接，起到了贯穿式效果，下包围则采用黑色饰板包围。
丰田雷凌的车身尺寸为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型车。车内空间表现比较理想，后排乘坐空间满足家庭出行使用，座椅采用了皮质和织物材质包裹，乘坐舒适性比较高，后排设有空调出风口、手扶、杯架等，实用性比较高。
来到车内，内饰布局风格同样也是家族式设计，中控台覆盖了大量软性材质，细节处点缀了细长镀铬饰条，提升了车内质感。中控屏则为悬浮式设计，10.1英寸的触控液晶屏显示的内容很丰富，同时分辨率也比较高，屏幕下方则是一定数量的物理按键有序排列。方向盘则为三幅式多功能方向盘，上方物理按键填充饱满，使用起来相当方便。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense辅助驾驶系统等。
动力方面，雷凌提供了1.8L混动和1.2T动力，其中1.8L混动发动机最大马力为98匹，1.2T发动机最大马力为116匹，匹配E-CVT无级变速和CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，动力方面比较弱，表现不太理想，起步和超车时比较费劲。隔音效果比较差，高速行驶时的风噪和胎噪比较明显。
总的来说，丰田雷凌作为一款混动车型，在燃油经济性方面是非常出色的，作为家用轿车燃油经济性是最大的需求，空间也大大满足家族出行需求，非常适合上班族日常代步和家用，你认为这款车如何呢？
