吉利GS是大家十分熟悉的一款车，它是吉利首款跨界SUV，但是我们接下来要说的这款吉利GS却不是这款车，它是一款概念跑车，早在2011年的时候，吉利就发布了，笔者一直等着它上市，这一等就是9年，到现在这款GS跑车依然没有上市。2011年，吉利汽车还未“统一”车标，像吉利英伦、吉利全球鹰、吉利帝豪、吉利汽车，林林总总一大片，产品线十分混乱，消费者难免无从下手，把这些品牌统一到帝豪品牌后，吉利汽车迎来了一波持续发展，可见，“多点开花”不及“一个品牌”深入人心。而这款GS跑车，当时是吉利全球鹰推出的。
现在，叫做GS的SUV为什么叫做GS，这一点笔者并不清楚，但是GS跑车的GS笔者却记忆犹新，它是Geely Star（吉利星）的英文字母缩写，在当时，这款车也叫做吉利星。它的前脸设计十分新颖，酷似火焰的前格栅让人过目不忘，整个前脸十分圆润，辨识度很高。它的多幅式轮圈采用了内凹设计，十分动感，再加上流畅的车身线条和优美的运动曲线，跑在路上，回头率绝对很高。
它的尾灯采用了竖直造型，并且往上延伸到后窗边缘了，在当时，这种设计可谓十分大胆，大家可以试想一下，9年前的汽车是什么样子？这种设计就是放到现在来看，一点也不过时。排气是双边共两出布局，并且加了一道银色镀铬饰条来突出运动感，十分显档次。看它的外观设计的话，你很难想到这是一辆9年前设计的跑车。如果吉利把它推向市场的话，并且有一个十分合理的价格，应该就没有本田思域什么事儿了。因为吉利汽车9年前推出的跑车，放到现在来看，颜值依然是巅峰！
内饰以现在的标准来看，确实没有什么吸引人的地方，也显得十分单调。GS跑车除了硬顶车型外，还有软顶敞篷版。在当时，吉利汽车就有这种考虑，现在它收购路特斯跑车就没有什么值得大惊小怪的了。底盘悬架方面，GS跑车采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的底盘结构，可能吉利的考虑就是低端廉价跑车，并没有采用“四轮独悬”。动力部分，它搭载了1.5L和1.3T两款发动机，对于跑车来说，这两台小排量发动机是远远不够的，除了“样子”很唬人外，它别的部分都是走的亲民路线，在当时如果能上市的话，价格也不会很高。它的传动系统是7速双离合变速箱。
