电动汽车制造商Rivian表示，它将于明年加入特斯拉的充电网络，这是继通用汽车和福特之后的又一家加入这个网络的公司。这家新兴的卡车、SUV和货车制造商表示，像通用汽车和福特一样，从2025年开始，未来的Rivian汽车将包括特斯拉连接器的端口，并为现有的Rivian电动汽车车主提供适配器。这是汽车行业考虑转向特斯拉连接器的又一次推动。目前，除特斯拉之外，几乎所有的汽车制造商都使用由SAE开发的CCS连接器。
特斯拉在美国拥有比任何其他网络更多的直流快速充电插头，其站点位于沿着高速公路旅行路线的重要位置。其他汽车制造商也在考虑转向特斯拉连接器。上周，Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示，他公司的美国团队正在研究这一变化，并将在几周内做出决定。“我们现在正在评估这个可能性，”Tavares在接受美联社的简短采访时说。“它可能会有好的和坏的方面。”他说，好的方面正在评估中，而坏的方面包括对特斯拉的依赖。
目前，Stellantis在美国没有全电动汽车在销售，但它销售三款插电混合动力汽车，可以在电池功率的短距离上行驶。公司计划今年销售一款电动商用货车，随后是一款电动Ram皮卡和其他车辆。
Rivian是美国汽车市场上相对较小的一家参与者，在2021年到今年第一季度销售了不到3万辆汽车。但这家总部位于加利福尼亚州尔湾（Irvine）的公司被视为特斯拉的关键竞争对手。从明年开始，Rivian的车主将可以使用超过12,000个特斯拉超级充电站。
自特斯拉成立以来，其独特的连接器设计引起了许多汽车制造商的关注。除了Rivian、通用汽车和福特之外，许多其他汽车制造商正在考虑是否应该加入特斯拉的充电网络。
特斯拉的充电网络对于电动汽车的普及至关重要。电动汽车的里程数仍然是消费者考虑购买的主要因素之一，而充电便利性和充电基础设施的覆盖范围则是消费者考虑的另一个重要因素。因此，参与特斯拉充电网络可以为汽车制造商提供一种简单而有效的方式来扩大其电动汽车用户群，并提高电动汽车的普及率。
