国内卖得最好的SUV当属哈弗H6无疑，长城老总魏建军曾放言，不把SUV做到全球第一，不会做轿车。但是前哈弗旗下除了H6，也就只有H2能撑得起销量了，任重而道远来形容太贴切不过了。当然长城也在做出改变，不仅推出了高端品牌WEY，品牌下面的车型也在大力革新。在上海车展上，哈弗低调的推出了新款的H8。
在外形上面，前脸做出了巨大的改变。前格栅采用了最新的设计，倒梯形变得更大，内部设计看起来跟中国的长城真有还有点相似。跟老款相比，看起来更为大气。格栅两侧与前大灯组相连，内部带有透镜，十分犀利，前保险杠下方还增加了银色梯形装饰护板，视觉效果显得更加霸气。在雾灯上方的进气口区域，内部也换用了中网内部的设计，很有中国风。
侧面基本上延续了老款的设计，没有太大变化，只是换装了最新的双五幅式轮毂，看起来更加时尚。但是铝色还是不如双色的漂亮大气。尾部与侧面一样，变化不是很大，尾部正中间的镀铬饰条换成了更宽更粗壮的设计，并且上面带有HAVAL字样。同时，在下方两侧的排气孔开口也变得更大，视觉上更加霸气。
内饰上面，也做出了相应的调整。老款的炮筒式仪表盘被舍弃，换成了更加具有科幻感的一体式，在仪表盘中间，还带有液晶屏，显示清晰明了。换挡杆也进行了调整，相比老款来说，更加帅气 ，换档杆区域的一些功能性按键也进行了调整，操作起来更加方便简单。在配置上面，将配备有电子手刹、四驱系统、ECO模式、自适应巡航、前部防碰撞预警系统、并线辅助、感应尾门、车道偏离预警、全景影像、高级座椅（集合按摩/通风/加热/腿托功能）等。
在动力上面，搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率251马力，峰值扭矩为355牛·米，虽然还是那台老款的发动机，但是在经过了重新调校后，又迸发出了更为强劲的动力，相比老款增加了33马力和31牛·米。在传动系统方面匹配了最新的采埃孚的8速手自一体变速器。同时，H8还将提供柴油版本，采用2.0L双涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为420牛·米，传动系统与汽油版一样。
哈弗H8在外形上面，相比老款更为大气，在内饰上面，虽然没什么特别大的变化。但是配置上面还是进行了不少升级，同时动力也更为强劲，最重要的是全新的采埃孚8AT的加入，对哈弗来说更是惊喜，能成为哈弗的又一强将吗？
