定速巡航，也被称为自适应巡航控制（ACC），是一种现代汽车的先进驾驶辅助系统。它的主要功能是让驾驶员在长途驾驶时，可以设定一个特定的速度，然后车辆会自动维持这个速度行驶，无需驾驶员频繁地踩油门或刹车。
定速巡航系统的工作原理是这样的：首先，驾驶员通过方向盘上的按钮或旋钮设定一个期望的速度。然后，车辆的传感器会持续监测前方的交通状况和车速。如果前方车辆的速度减慢，或者有新的车辆进入你的车道，定速巡航系统会自动调整你车辆的速度，以保持你设定的速度。同时，如果你需要加速或者减速，只需轻踩油门或刹车，定速巡航系统就会暂时失效，让你可以手动控制车辆的速度。
定速巡航系统的优点主要有以下几点：
1. 节省燃油：由于车辆可以维持恒定的速度行驶，不需要频繁地加速和减速，因此可以有效地节省燃油。
2. 减轻疲劳：在长途驾驶中，驾驶员需要长时间保持一定的速度，这很容易导致疲劳。而定速巡航系统可以让驾驶员在保持安全距离的同时，让车辆自动维持恒定的速度，从而减轻驾驶员的疲劳。
3. 提高安全性：定速巡航系统可以帮助驾驶员保持与前车的安全距离，避免因为疏忽而追尾前车。
然而，定速巡航系统也有一些需要注意的地方。例如，当车辆在雨天、雪天或者路面湿滑的情况下，定速巡航系统可能无法正常工作。此外，定速巡航系统也无法应对突发的交通状况，如前方车辆突然停车等。因此，驾驶员在使用定速巡航系统时，仍然需要保持警惕，随时准备接管车辆的控制。
自动驾驶，也被称为无人驾驶或者自动化驾驶，是指通过计算机系统和各种传感器，使汽车能够在没有人类驾驶员的情况下自主行驶的技术。这种技术的目标是提高道路安全，减少交通拥堵，提高能源效率，以及提供更高的出行便利性。
自动驾驶汽车的工作原理主要包括以下几个步骤：
1. 感知：自动驾驶汽车通过各种传感器（如雷达、激光雷达、摄像头等）来感知周围环境。这些传感器可以检测到其他车辆、行人、自行车、路标、交通信号等信息。
2. 决策：感知到的信息会被送到车载计算机系统进行处理。系统会根据这些信息，结合预先设定的算法和规则，做出驾驶决策，比如何时加速、减速、转弯、停车等。
3. 控制：决策完成后，系统会通过电子控制系统来控制汽车的刹车、油门、转向等操作，实现自动驾驶。
自动驾驶汽车的级别通常按照美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的定义分为六个级别，从0级到5级。0级表示无自动化，5级表示完全自动化。目前市场上大部分的自动驾驶汽车还处于2级或3级，也就是部分自动化阶段，需要人类驾驶员在某些情况下接管车辆。而4级和5级的自动驾驶汽车，即高度自动化和完全自动化的汽车，还在研发和测试阶段。
自动驾驶技术的发展和应用，不仅可以提高驾驶的安全性和便利性，还可以推动汽车行业的技术创新和产业变革。然而，它也带来了一些挑战和问题，比如法律责任、道德伦理、数据安全等问题。因此，自动驾驶的发展需要在技术进步的同时，也要解决这些问题，以实现其真正的广泛应用。
定速巡航与自动驾驶是现代汽车科技中的两个重要概念，它们都是为了提高驾驶的便利性和安全性。
1. 定速巡航：定速巡航是一种可以让车辆在设定的速度下自动行驶的功能。当驾驶员设定了一个速度后，车辆就会保持这个速度行驶，不需要驾驶员一直踩油门或刹车。这在高速公路上特别有用，可以减少驾驶员的疲劳。定速巡航系统通常有一个“恢复/加速”按钮，当需要加速或者改变速度时，驾驶员可以按下这个按钮，车辆就会恢复到驾驶员的控制下。
2. 自动驾驶：自动驾驶是指车辆可以在没有人为干预的情况下，自主完成驾驶任务。这包括了从起点到终点的整个驾驶过程，包括启动、加速、减速、转弯、停车等。自动驾驶技术主要依赖于车载传感器（如雷达、激光雷达、摄像头等）和人工智能算法。通过这些设备和算法，车辆可以感知周围环境，识别行人、车辆和其他障碍物，预测它们的行动，然后做出相应的驾驶决策。
定速巡航和自动驾驶虽然都是为了让驾驶更简单、更安全，但它们的功能和工作原理是不同的。定速巡航主要是为了减轻驾驶员的负担，而自动驾驶则是为了让车辆能够在没有人为控制的情况下行驶。目前，自动驾驶技术还处于发展阶段，离完全替代人类驾驶还有一段距离。
