国内在售的帕里斯帝共有7款车型，包含2驱和四驱等不同版本，提供6座和7座2种座椅布局，官方指导售价为30.08万-36.88万元，对于一台6缸车型来说，这样的价格并不算高，况且这还是一台原装进口的车型，北美两驱起售价格36400美元，约合人民币26.2万元，四驱起售价格53600美元，约合人民币38.6万元，算上进口关税、3.5排量的消费税等，现代将其引进来的价格几乎是跟海外价格保持一致。
帕里斯帝在海外尤其是北美市场的影响力较大，它被评为年度家用车和最佳3排SUV车型，作为一台合格的家用车，尺寸上，它的长宽高分别为4995*1975*1775毫米，轴距2900毫米，座椅布局为2+3+2和2+2+2两种，乘坐空间体验来看，身高175厘米乘员在前中后排都可以获得1拳左右的头部空间，第二排座椅支持前后调节，调至最后时，第二排腿部空间超过3拳，移动至最前时腿部空间超过1拳，保持第二排座椅最前的位置，来到第三排，也可以获得1拳有余的腿部空间，就乘坐空间来看，非常宽裕，不过第三排同样有通病，即座椅低矮且坐垫稍短，长途乘坐不算舒适。
与动辄5米以上的中大型SUV相比，帕里斯帝的尺寸不算大，不过后备厢空间表现还可以，满载状态下，后备厢可以放下2个小尺寸的行李箱还有一些余量，第三排座椅支持比例放倒，可以完全放平，第二排座椅也可以完全放平，车内形成一个超大的纯平空间，最大纵深超过2米，装载容积巨大。
外观方面，帕里斯帝采用家族化的设计语言打造，前脸是方正粗壮的前格栅搭配铠甲样式的中网，呈现出较为大气的视觉特征，分体式大灯变成了三部分，日行灯垂直粗壮，点亮之后识别度较高，前照灯组采用竖式排列，内部是带透镜的LED光源，具备自动开启关闭、自适应远近光和延时关闭等功能。
侧面造型高大魁梧，C柱粗壮并向前倾斜，D柱采用隐藏式设计增加时尚感，配18和20英寸轮毂，车尾部分方正大气，尾灯组也采用竖式布局，造型与头灯呼应，车顶配有扰流板和长条状的高位刹车灯，下护板采用银色装饰，配备单边共两出排气。
内饰方面，采用T型中控设计，配备12.3英寸（低配4.3英寸）液晶仪表和12.3英寸中控屏，空调出风口为贯穿样式，车内保留了众多物理按键和旋钮，操作便利，采用按键式换挡机构，中控台面采用软性材质包覆，中间点缀了木纹饰板，内饰虽然样式不算新潮，但整体的档次感还是很高的。
全系标配的东西比较丰富，如8安全气囊，主动刹车、车道偏离预警、保持辅助、居中保持交通识别等主动安全配备以及L2级驾驶辅助、车联网、自动空调、后排独立空调等，次低配开始增加了分段式天窗、前排座椅加热、通风和后排座椅加热功能等，高配车型采用翻毛皮内饰、增加驾驶席按摩功能和12扬声器奇力音响等。
动力方面，搭载的是3.5升V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩336牛·米，匹配8速手自一体变速箱，全系仅入门车型为两驱版本，其余均为四驱版本，搭载HTRAC全时四驱系统，支持雪地/泥泞/沙地等地形模式选择。
