宝马320d MHEV:测试更新运动型轿车

发布时间:2024-03-07 14:45:59

令人印象深刻的驾驶特性、底盘和强大的发动机为宝马改进后的 3 系柴油版带来了忠实的 48 年历史。

如果未来的历史学家寻找随着 2020 年代的开始,带有轿车车身和柴油发动机的汽车被边缘化的原因,他可能会发现它们很黑暗......

也许她会在她的报告中发现...时代 由于更大的实用性和多特点而被 SUV/跨界车排斥,以及阅读“柴油门”柴油发动机被指责为污染,慢慢地将接力棒传递给混合动力系统和电动机。

但是,如果他进行更微不足道的调查,查看技术数据,他会想知道最先进的技术柴油发动机,经过验证的油耗非常低,扭矩充足,严格的环境协调如何持续很长时间。

时代的标志

这些是驾驶宝马改进后的 3 系想到的想法,这是市场上最好的轿车之一,这款车在其 48 年的历史中一直是其驾驶特性的基准,这是我们这个时代没有电动汽车可以提供的元素。

在这种情况下,宝马 3 系配备 2.0 升柴油发动机和轻度混合动力 (48V) 系统,涉及一种产生 190 马力的组合,该功率能够为驾驶力欲提供燃料,但也免除了对右侧踏板的限制,因为油耗仍然特别低。如今,没有什么比加满并看到超过 700 公里的续航里程甚至拥有带有 40 升(可选 59 升)的小油箱的版本更令人满意的了,而在高速公路上行驶时,针头不会说“下降”,而不必诉诸各种技巧,例如关闭空调, 以非常低的速度移动,例如在电动中,以免耗尽......

诚然,第 3 版的基准是其以驾驶员为中心的特征,就像大多数比赛的运动型轿车一样(参见梅赛德斯-奔驰 C-Class,一款以其设计和令人印象深刻的内饰而盛行的汽车),难怪买家如何背弃他们......

无论你多么想钝化角度,轿车的驾驶质量都给不了任何SUV/跨界车。在我们的例子中,BMW 3系是一款动态轿车,您可以随时享受驾驶的乐趣。在常规路线上,在高速公路上,在周末游览中。

平衡问题

3系列基于CLAR平台,采用轻质(重量限制为1540公斤)但高刚性材料制造。

发动机在前,后驱动,完美的称重,宽轮距。对于热情的驾驶员,驾驶而不是移动的爱好者来说,这是一个理想的组合......对于一个具有不可磨灭的印记的模型来说,否则怎么可能,它给出了顶级版本,最终达到了无与伦比的 M3 系列。

在更新的系列 3 中,有一些美学变化,没有区分其外部尺寸(长 4,709m、宽 1,827m、高 1,435m),它们是......肉眼不显眼:车身上更动感的线条、更大的进气口、重新设计的前裙板、更薄的全 LED 大灯、肾形格栅、更纤细的尾灯、更大的轮拱以适应标准的 18 英寸车轮和直径为 90 或 100 毫米的排气管,突出了更运动设计的后部。

在内部,最大的变化涉及BMW Opereting System 8系统的位置,其中包括我们在巴伐利亚公司更昂贵的系列中看到的曲面宝马曲面显示屏,而新元素是8速Steptronic变速箱(方向盘上有拨片)和新设计的选择器。

更新后的BMW 3系轿车的数字化环境的特点是方向盘后面的12.3英寸信息显示屏与多媒体系统的对角线为14.9英寸的控制屏幕合并,提供单一图像并最大限度地减少物理开关。

至于重新设计的Steptronic变速箱选择器,它现在与启动/停止按钮,iDrive控制器,驾驶体验控制按钮和手刹一起安装在中控台的控制面板上,作为汽车功能同质化的一部分。

其余的,汽车内部没有任何变化,它仍然热情好客,豪华,而轴距为2,851 m的存在,这是对所提供空间的保证。事实上,M Sport 装备版本,例如测试车,增强了汽车的运动特性。

带轻度混合动力系统的柴油发动机

更新后的 3 系列配备非常全系列的单元发动机,其中配备 2 升柴油发动机的版本具有特殊地位。

这是因为,除了上面提到的明显那些(功率,低功耗)之外,它还与其一般功能有关。

其余的,凭借其弹性和一般操作,它指的是现代汽油发动机。它提供的性能也是如此,加速过程(0-100 公里/小时)在 6.8 秒内完成,最高时速在 240 公里/小时完成。同时,电机在燃料方面显得节俭,因为无需太多努力,驾驶员就可以以平均 4.5 到 5 升的经济移动,而即使在更苛刻的速度和运动计划中,它也不会超过 6 到 6.5 升燃料。请注意发动机如何符合欧 6d 标准,二氧化碳排放量限制为 2 克。

就电动机而言,轻度混合动力系统,其贡献与汽车的各个系统有关,而不是运动。它的功率为 11 马力,而它从 48V 电池获取电力。

与此同时,驾驶BMW 320轿车MHEV是汽车的全名,对于任何想要非常经济地移动同时在正确的踏板上拥有满足其驾驶所需的动力的人来说,这是理想的汽车。令人印象深刻的快速,非常平衡,在长途旅行中放松,在山路上愉快。但即使在日常生活中,由于其悬架(前双叉臂,后多连杆)大量使用铝,可以理想地抑制故障。

因此,像 320 d 这样的汽车在电动汽车的冲击下将很少见,所有那些想要将驾驶转变为移动性的汽车,分别教育新一代驾驶员......对于我们所有人来说,喜欢老狗的人很难得知新闻......技巧,我们将永远想知道这些汽车和这些发动机的不光彩结局。还有未来的历史。

技术规格

型宝马 3系 轿车 320d MHEV 2023

发动机 1.995 cc,涡轮增压,混合动力系统,4 缸,直列燃油

功率千瓦/转/分 140(190)/4.00 扭矩 牛米/转/分 400/1.750-2.500

变速箱 自动,8速,后轮驱动

性能 0-100 在 6.8 秒内,最终 240 公里/小时

消耗量/一氧化碳2 6 升/100 公里, 128 克/公里

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