据悉2022年一汽大众全年累计销量达182.36万辆，其中单车速腾售出22.76万辆，宝来售出21.27万辆，由此可见速腾销量可观。本期借此话题解读大众速腾，以2023款，280TSI DSG超越版Lite为例，售价15.49万，看看它具有那些亮点之处呢？
前脸格栅分上下板块，上板块，横向亮条贯穿并植入LED大灯，视觉宽度略有增加，紧凑的前脸得以舒展。两侧大灯灯角锋利，加之内部矩阵式布局，针对刻画犀利效果较为显著，大灯配有自动大灯，大灯调节功能，日间行车灯等实用性较高的配置。
该车长4791mm，宽1801mm，高1465mm，轴距2731mm，前后配的是17英寸轮毂，造型炫酷，双色撞色，与上扬的腰线呼应，削弱以往大众稳重感。侧裙内凹陷设计，边角锋利，整体组件元素针对运动感较为显著。
尾部传统布局，尾盖边缘略带弧度，两侧熏黑尾灯由内折线相连，下方内凹陷设立排位，整体搭配与与奥迪A4L尾部形象略有几分相似。整体外观设计运动组件削弱了不少大众的稳重感，年轻有活力，档次有所增加。
贯穿式灰色装饰条，延伸至两侧门板，具有包裹性，饰条刻有木纹元素。上方横向隐藏出风口，银色线条点缀，整体塑造低调奢华的档次感。方向盘平底结构，中心板块哑光银色镀铬包裹，带来几分运动气息。
保守的大众车在该款式车上运用双联屏设计，仪表盘尺寸为8英寸，中控屏12英寸，由此可见在这激烈的市场，在老牌的车企也不得不提高配置来迎合市场，一系列常规智能配置均有，如：语音控制系统，通过语音“你好大众”来控制部分功能，便利性较高的配置。
空间方面，该车内部组件大小适中，使得空间利用率颇高，180cm的大个，乘坐时也不会感到拥挤，前后均有1拳的距离，后排腿部空间有接近3拳的距离。后排支持40:60比例放倒，后备箱能承载更多的物件。
核心动力部分，该车搭载1.4T引擎，爆出150Ps马力，拥有250N·m扭矩，配7AT变速箱，官方给出百公里油耗5.96L，油箱容积为50L，可推算出理想状态下满油续航838km左右。
接下来聊一下它在当下新能源领域的竞争对手，在同价位领域车型居多如小鹏P5，秦PLUS EV，大众ID.3等，可以看出速腾压力也不小，以小鹏P5 2021款 460G+为例，售价15.69万，续航450km，电动机马力211Ps，扭矩达310N·m，百公里加速7.5秒，长4808mm,宽1840mm，高1520mm，轴距2768mm，由此可见这两个方面新能源略胜一筹。
总结;该车定位清晰，配置升级不少，外观内饰也更为年轻化，优惠幅度达2万，性价比尚可，再结合大众品牌形象的加持，该车算的上是一台福利车。当然新能源带来压力，大众也在积极面对，拿出更好的诚意正确面对。对此各位网友如何看呢？
