相信许多资深车迷、特别是法系车的爱好者，对于雷诺Espace（也称太空车）应该不陌生，这款MPV车型也曾在国内市场出现过一阵子，如今，最新一代车型登场，看到官图时难免有些惊讶，怎么就转型了呢？
第六代Espace舍弃了原本维持已久的MPV规格，改为七座SUV设定，外观看起来全新Espace就像是尺码放大版的Austral，在车长4,722mm的规划下，轴距来到2,738mm，较Austral多了69mm，也因此，Espace拥有更开阔的室内空间，Renault也提供五座与七座车型供消费者选择。不过整体来说，Espace由MPV改为SUV的好处在于：车长减少了135mm，让车辆在停车与市区道路穿梭时更容易，同时，全新车款也较前代车款减轻215公斤的车重，对于操控性与节能都有一定帮助。
内装部分，仪表中控部分承袭Austral的布局，拥有12.3英寸的液晶仪表、9.3英寸的抬头显示器、以及12英寸的OpenR Link多媒体车载系统；另外，Renault还为该车加上了全车共计6组USB-C插座、无线充电、以及两组12V插座。承袭了MPV时代的优势，新Espace在行李厢以外的车室空间内，安排了共计有39L的置物空间，包括多个置杯架；高配车型中还追加了48色氛围灯、12组喇叭的Harman Kardon环绕音响、以Alcantara/合成皮/蓝色缝线混搭设计的座椅样式。
另外，该车还可选配大面积全景天窗。座椅变化部分，二排座椅可进行22cm的前后滑移，让出第三排的乘坐空间，原厂表示，七座模式下的行李箱空间为159L、五座模式最大为677L，后排座椅（2/3排）全部放倒后，则为1,714L。
动力方面，全新Espace初期仅提供E-Tech油电动力，由12.L三缸涡轮引擎、电动马达与2kWh的锂离子电池所组成，采用前驱自动挡设定，最大马力197匹，0-100km/h加速8.8秒，极速为175km/h。以WLTP测试下所得出的续航里程为1,100公里、碳排量为104g/km，与后续将推出AWD汽柴油动力比较之下，更加节能。全新Renault Espace已于欧陆地区开始接单，将在西班牙的Palencia工厂生产制造。
