很快就到了年底,市场上许多企业已经推出了符合国六排放标准的车型。那么什么是国六标准呢？今天来跟大家聊一聊这个话题。
关于国六标准对车主的影响，大多数车主在各种文章中也有所了解，但许多人对国六标准仍有一些误解。今天让我们逐一分析一下。
1、什么是国六排放标准？
国六标准分为国六a和国六b，国六b在一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和颗粒物方面比国六a更严格。此标准用于限制汽车污染物的排放，一些有害气体，如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒和碳烟。欧洲、美国和日本都制定了相关的汽车排放标准，其中欧盟的污染物排放标准是我国借鉴的汽车排放标准。
2、国六排放标准不是“一刀切”
国家实施国家六排放标准不是“一刀切”，而是分为两个阶段:“国六a”和“国六b”。“国六a”标准是国五和国六之间的过渡阶段。“国六a”阶段的排放标准与“国五”阶段基本相同。它只采用“国五”排放要求中最严格的值，而“国六b”才是真正的国六排放标准。对于一些已经提前实施国六标准的大城市来说，非国六汽车上不了牌。然而，对于二线和三线城市的绝大多数车主来说，国六标准要到2020年才会正式实施，所以即使他们明年购买了国六车型，他们仍然可以获得牌照。
3、国六标准不一定是省油的
排放标准和油耗标准不能混为一谈，即使是低油耗车辆，其排放污染物也不一定很少；而且像一些大排量、高油耗的车型，也能达到国六标准。国六排放标准仅适用于废气中的污染物，不表示车辆的燃料消耗。与国五排放标准相比，国六排放标准增加了氧化亚氮和颗粒物的数量限制，在冷启动条件下，一氧化碳含量需要降低50%，碳氢化物含量需要降低30%。
