在当前全球面临能源危机和碳排放压力的背景下，新能源汽车成为了各国发展的重点。然而，在众多新能源汽车中，有一种被忽视了很久的汽车，却拥有着巨大的潜力和优势，那就是甲醇汽车。
而在中国，有一位企业家，他坚持了17年的甲醇汽车梦想，他就是吉利控股集团董事长李书福。
为什么说，李书福的甲醇汽车才是真正的新能源汽车？
首先，甲醇汽车是一种清洁、高效、可再生的新能源汽车。甲醇是一种含氧有机化合物，可以通过煤、天然气、生物质等多种原料制造，也可以通过二氧化碳和氢气合成，实现碳中和。甲醇在常温常压下为液态，在储存、运输、使用中都更安全便捷。甲醇汽车的原理是将甲醇反应所产生的化学能，转化为机械能来推动车辆，燃烧后排放的是二氧化碳和水，先天就具备排放清洁、储运用便捷等特点。对比燃油车，甲醇汽车的能效提高约21%，二氧化碳排放减少约26%。
其次，甲醇汽车是一种经济、实用、普惠的新能源汽车。甲醇燃料价格非常低廉，只是燃油价格的1/10左右，另外它比充电电池也更加方便。据吉利官方透露，第4代帝豪醇电混动轿车每公里运行成本不到0.3元，相较于纯燃油车每1万公里可减碳约0.8吨。与纯电动汽车相比，该车型克服了北方地区冬季低温时空调耗电量较大、续驶里程明显缩减等技术难题。甲醇汽车可以利用现有的成品油基础设施进行加注，无需大规模投资建设新的充电桩或加氢站。
最后，甲醇汽车是一种创新、领先、未来的新能源汽车。自2005年开始，李书福就开始重金研发甲醇汽车。经过长达17年技术攻关，今天的吉利，在甲醇汽车领域已积累核心专利200余件，开发甲醇燃料车型20余款，包括商用车与乘用车，累计行驶里程接近100亿公里，最高单车运行里程超过150万公里，成为全球首个实现甲醇乘用车、商用车量产的整车企业。同时，吉利汽车的甲醇乘用车已成功驶入海外，已在冰岛、丹麦等多国进行测试运行。李书福的甲醇汽车梦想，不仅为中国的能源安全和碳中和做出了贡献，也为全球的能源转型和绿色发展提供了新的选择。
综上所述，李书福的甲醇汽车才是真正的新能源汽车，它具有清洁、高效、可再生、经济、实用、普惠、创新、领先、未来等多重优势，是一种符合国情和时代需求的绿色交通工具。虽然目前甲醇汽车还面临着政策支持不足、市场认知不高、技术难题未解等挑战，但是随着科技进步和社会发展，相信甲醇汽车会得到更多的关注和推广，成为新能源汽车的重要组成部分。
