在当前全球面临能源危机和碳排放压力的背景下,新能源汽车成为了各国发展的重点。然而,在众多新能源汽车中,有一种被忽视了很久的汽车,却拥有着巨大的潜力和优势,那就是甲醇汽车。
而在中国,有一位企业家,他坚持了17年的甲醇汽车梦想,他就是吉利控股集团董事长李书福。
为什么说,李书福的甲醇汽车才是真正的新能源汽车?
首先,甲醇汽车是一种清洁、高效、可再生的新能源汽车。甲醇是一种含氧有机化合物,可以通过煤、天然气、生物质等多种原料制造,也可以通过二氧化碳和氢气合成,实现碳中和。甲醇在常温常压下为液态,在储存、运输、使用中都更安全便捷。甲醇汽车的原理是将甲醇反应所产生的化学能,转化为机械能来推动车辆,燃烧后排放的是二氧化碳和水,先天就具备排放清洁、储运用便捷等特点。对比燃油车,甲醇汽车的能效提高约21%,二氧化碳排放减少约26%。
其次,甲醇汽车是一种经济、实用、普惠的新能源汽车。甲醇燃料价格非常低廉,只是燃油价格的1/10左右,另外它比充电电池也更加方便。据吉利官方透露,第4代帝豪醇电混动轿车每公里运行成本不到0.3元,相较于纯燃油车每1万公里可减碳约0.8吨。与纯电动汽车相比,该车型克服了北方地区冬季低温时空调耗电量较大、续驶里程明显缩减等技术难题。甲醇汽车可以利用现有的成品油基础设施进行加注,无需大规模投资建设新的充电桩或加氢站。
最后,甲醇汽车是一种创新、领先、未来的新能源汽车。自2005年开始,李书福就开始重金研发甲醇汽车。经过长达17年技术攻关,今天的吉利,在甲醇汽车领域已积累核心专利200余件,开发甲醇燃料车型20余款,包括商用车与乘用车,累计行驶里程接近100亿公里,最高单车运行里程超过150万公里,成为全球首个实现甲醇乘用车、商用车量产的整车企业。同时,吉利汽车的甲醇乘用车已成功驶入海外,已在冰岛、丹麦等多国进行测试运行。李书福的甲醇汽车梦想,不仅为中国的能源安全和碳中和做出了贡献,也为全球的能源转型和绿色发展提供了新的选择。
综上所述,李书福的甲醇汽车才是真正的新能源汽车,它具有清洁、高效、可再生、经济、实用、普惠、创新、领先、未来等多重优势,是一种符合国情和时代需求的绿色交通工具。虽然目前甲醇汽车还面临着政策支持不足、市场认知不高、技术难题未解等挑战,但是随着科技进步和社会发展,相信甲醇汽车会得到更多的关注和推广,成为新能源汽车的重要组成部分。