如果你打方向盘的方式是这样的，或者说这样的，那我建议你还是中午出门，因为早晚都会出事故。对于不太熟练的新手来说，学会正确把握方向盘非常重要。如何正确掌握方向盘呢？以下是一些实用的技巧。
·首先，手掌紧贴方向盘的外沿，四指并拢，大拇指放在方向盘上方，不要紧紧抓住方向盘。这样在急转弯时，大拇指就不会阻碍你的操作，你可以轻松地将方向盘拉下来。我们可以将方向盘想象成一块高级手表。左手握住方向盘的九点钟方向，右手握住三点钟方向。方向盘的中央有一条中轴线，将其分成左右两半。为什么上面有一个空白区域？这是为了方便查看仪表盘。如果你的左右手位置颠倒了，那么你的方向就会颠倒，毫无作用。因此，正确的方向盘设计应该是这样的。首先，我们要明白一个重要的原则，即在打方向盘时，我们应该使用手掌发力，而不是用手指捏住方向盘。
很多新手打方向盘的方式是这样的，这也是为什么很多新手在打方向时会误触雨刮器或转向灯开关。因为他们的手指没有并拢，所以误碰了后面的拨杆。如果你的手指并拢了，就不会出现误触的问题。因为你的手指没有紧贴方向盘，所以你可能会不小心碰到后面的拨杆。
掌握了正确的握方向盘姿势后，接下来让我们学习如何打方向盘。
·首先，我们要明白一个重要的原则，在打方向盘时，我们只能使用一只手发力，另一只手起到辅助作用。例如，如果我们要向左转弯，我们的左手不会用力，但我们的右手可以轻松地将方向盘推过来或拉回去。向右转弯也是一样的道理。右手不会用力，左手可以将其推过来或拉回去。
·接下来，重点来了，向左转弯时，左手放在腿上不要动，右手这样推或拉。这样多次练习后，你就可以更快地适应单手打方向盘的反应能力。
豹弟再给大家分享一个进阶版的技巧，当你握住方向盘最边缘时，比如向左打方向，打过来后按住它，然后再搓回来，拉回来就是一圈。向右打方向时，右手放在腿上不要动，用左手推或拉，然后再搓到底，再搓回来，想回来时搓一半，再拉一圈。这样多次练习后，你就可以更快地适应单手打方向盘的反应能力。学习如何单手打方向后，接下来是如何练习将方向盘打满和回正。
·现在开始练习向左打满方向，首先用右手将方向盘推到12点钟位置，然后左手必须松开。如果左手仍然跟随方向转动，那么就会出现剪刀手的情况，导致两只手臂靠在一起无法完成接下来的转动动作。因此，在向左打方向时，将方向盘推到12点钟位置后，左手必须松开，然后右手再继续推动，但不要太早接在对称位置。如果在这个位置接，打了半圈时形成了剪刀手，两只手臂又会靠在一起。
·一定要将方向盘推得更深一些，然后再去接对称位置，然后再推另一只手。当感觉到方向盘已经无法再推动时，就说明已经打满了。此时，千万不要松开手，否则方向就会颠倒。这也是很多新手在打方向时会感到困惑和迷茫的原因。一定要记住豹弟的话，打死也不要放另一只手在下面备用。回方向盘时，先回半圈，然后再回一圈，这样才能真正回正方向。向右打满方向也是同样的操作。
·将方向盘推到12点钟位置，然后松开右手，再用左手接在对称位置，然后再推另一只手。当感觉到方向盘无法再推动时，就说明已经打满了。此时，一定不要松开手，否则方向就会颠倒。另一只手放在下面，准备接在上面，但不要用力握住它，回方向盘时先回半圈，然后再回一圈。这样可以通过停顿来使肌肉产生记忆。
很多新手在练习打方向时最大的问题是低头看方向盘，数圈数。如果养成了这种习惯，上路时会经常看方向盘，而忽略了观察前方路况。如果遇到紧急情况，就会更加慌张。因此，练习打方向的重点在于培养本能反应和肌肉反应能力。只要摸到方向盘，就能知道车头的方向。
例如，向左打满方向时，眼睛要看着外面，继续打，直到感觉到手无法再推动为止。此时，就说明已经打满了。打死方向盘后，千万不要松开手。另一只手放在下面，准备接在上面，但不要用力握住它，回方向时先回半圈，然后再回一圈。通过停顿来使肌肉产生记忆。
向右打满方向也是同样的操作。当感觉到方向盘无法再推动时，就说明已经打满了。此时，一定不要松开手，否则方向就会颠倒。另一只手放在下面，准备接在上面，但不要用力握住它，回方向时先回半圈，然后再回一圈。这样可以通过停顿来使肌肉产生记忆。通过这样的停顿，通过手上的肌肉产生记忆。
回方向时，先回半圈，然后再回一圈，这样可以通过停顿来使肌肉产生记忆。这样就可以通过肌肉记忆来使方向盘回正。例如打完半圈后再打一圈，这样又回到原来的位置了。回正时也先回半圈，然后用左手打，先打到12点钟方向再下拉，右手接在对称的位置上。这样方向盘就回正了。很简单，掌握这些方法后，停车时就不用下车看轮胎来判断方向盘是否回正了。只需将方向盘向某个方向打死，然后再回半圈，这样方向盘就回正了，可以看一下倒车影像，是否正确呢？这就是回正方向盘的方法。
好了，本期视频到这里就结束了。如果觉得对你有帮助，记得分享给身边不会打方向盘的新手朋友。豹弟不求点赞，只希望多一个人看到，让我们一起传递正能量。
