大众喜欢SUV，无非就是看重它的大空间和实用性在家用车中数一数二。一般来说，SUV的外观设计更趋向霸气、厚重，给人一种视觉上的冲击感。今天要给大家介绍的哈弗H7，不管是颜值还是空间，在同级别车型中都有着不小的优势，是家用车的热门选择之一。
哈弗H7 2021款 2.0T 智享型车头造型较为成熟稳重，六边形格栅硕大醒目，还有镀铬饰物装饰，再搭配上两侧深邃的大灯，整个前脸的存在感很强，开出去不愁没有回头率。
短前后悬的设计让H7在一个相对适中的车身尺寸下能够拥有一个更大的尺寸数据，长宽高4715/1925/1718mm，相当于是大紧凑，小中型的尺寸表现，轴距2850mm却能够赶上甚至超越很多中型SUV，235/60 R18的轮胎以及轮圈还进行了黑化处理，整体的运动性还要更强一些。
车尾设计有点像老H6，属于方方正正四平八稳的类型，整体看上去波澜不惊。
内饰设计更是典型的老H6时代的风格，相对于最新的哈弗家族式风格来说，在时尚感上要差一些，但是稳重和规整程度要更好。再配合紫色的配色，内饰还是有着一股高级感的。而在配置上，中控车机带蓝牙，还有电子档杆和真皮方向盘，整体表现还是够用的。
前排座椅的规格还是挺高的，带座椅加热和主驾驶电动调节。而造型呢和现在的哈弗F7等车型一样，属于比较厚实比较运动的类型。
后排空推荐可以超过很多同价位和同尺寸的车型，这也是得益于短前后悬设计节省下来的空间。另外哈弗H7的全景天窗面积非常大，能够延伸到第二排座椅后面，在同级中并不多见。
后备箱这里哈弗H7有两个优点：一是门槛比较低，不用抬很高就能完成行李的装卸，能够省不少劲。二是空间足够规整，而且之哧后排座椅放倒，能够有效地利用空间。
动力方面算是它的重头戏，2.0T发动机最大功率227马力，峰值扭矩385牛·米，匹配7挡双离合变速箱。动力参数很高，实际的后段加速表现也非常不错，不过初段的动力表现比较滞后，从主观上的感受就是，动力被哪里憋住了，直到后段踩完全爆发出来，不过日常驾驶这个动力肯定是够用的。
底盘为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，整个车开起来感觉比较重，底盘能够稳稳地压在地面上，信心还是很强的。
哈弗H7有着不输豪华品牌车型的颜值，细节之处尽显精致，宽敞的空间表现更为家庭用户提供了用车保障，加之其齐全的配置以及够用的动力，都让它成为热门的家用车之选。
