阿斯顿马丁创始人是英国莱昂内尔·马丁
莱昂内尔·马丁
中文名：莱昂内尔·马丁
外文名：Lionel Martin
出生日期：1878年3月
逝世日期：1926年1月10日
国籍：英国
职业：企业家.赛车手
学历：大学
毕业院校：伊顿公学和牛津大学布雷齐诺斯学院。
莱昂内尔·马丁是英国的一位企业家和赛车手，也是阿斯顿·马丁的两位主要创始人之一。
莱昂内尔·马丁1891年进入伊顿公学读书，6年后进入牛津大学布雷齐诺斯学院。喜欢上骑自行车的他加入了小路俱乐部，因此认识了一位汽车界的富三代蒙塔格·纳派尔。1903年，从牛津毕业的莱昂内尔加入蒙塔格的公司，主要从事销售工作，后来因拒交罚款而被法院禁止再从事销售工作，便开始参加自行车比赛。
牛津大学布雷齐诺斯学院
阿斯顿·马丁成立时间是1914年1。阿斯顿·马丁(Aston Martin) 汽车总部设在英国盖顿，阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·班福特(Robert Banford)。2018年8月29日，阿斯顿·马丁公司在伦敦证券交易所上市。2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。2023年5月，吉利控股所持股份约为17%，成为阿斯顿·马丁第三大股东。
阿斯顿·马丁汽车品牌由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特于1913年在英国组建，最初公司名为班福特和马丁有限公司。
1914年两人打造了第一辆自己的车，随后马丁驾驶自己制造的赛车在阿斯顿·克林顿山的山地汽车赛中获胜，为了纪念胜利而将公司更名为阿斯顿·马丁。不过，阿斯顿·马丁还没来得及进一步发展就被迫中断，一战的爆发使两位创始人分别参军，所有的机械装备都卖给了Sopwith航空公司。
战后阿斯顿·马丁在英国肯辛顿重建，重建后公司设计的第一款新车采用了阿斯顿·马丁作为名字。1920年出于个人原因罗伯特·班福特离开了阿斯顿·马丁公司，战后的恢复使得人们无暇去关注赛车运动，更少人有能力去购买运动型车，阿斯顿·马丁终因经营不善于1924年破产，1926年莱昂内尔·马丁也离开了公司。随后，几位英国企业家接手了阿斯顿·马丁并更名为阿斯顿·马丁汽车（Aston Martin Motors）公司。
1947年，大卫.布朗（David Brown）爵士收购了阿斯顿·马丁，在收购阿斯顿·马丁的同时大卫.布朗还收购了发动机设计公司Lagonda。两家公司开始共享资源，也正是从这时开始，经典的DB系列车型登场。1948年DB系列首款车型DB1面世，这款车以二战前的Atom车型为基础设计。而DB系列车型的名字则是为了向大卫.布朗爵士致敬，取他名字的首字母而成。
阿斯顿·马丁一直与电影有着不解之缘，全球闻名的特工电影系列007中的多部影片都采用过阿斯顿·马丁汽车作为男主角詹姆斯·邦德的座驾。其中最出名的当属1963年推出的阿斯顿·马丁DB5车型，这款车在007系列影片霹雳弹、金手指、黄金眼、明日帝国和皇家赌场中都有出现。
在60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不长，公司很快又陷入了困境，负债累累。
阿斯顿·马丁在20年代有较大的发展，推出了多款车型，其中最出名的当属1923年推出的阿斯顿·马丁Type A。
1913年，英国有两个年轻人，一个叫班姆福德，是一个工程师，负责出力，另一个叫马丁，是一个富二代，负责出钱。两个人一起成立了一个汽车品牌，叫班姆福德·马丁。但估计是班姆福德和马丁两人八字不合，有大凶之兆，开启了这个品牌的悲剧之路。班姆福德·马丁的品牌成立还没两年，连第一辆车都还没卖出去，就遇上了第一次世界大战……战后两个年轻人想要再试一次，结果两人意见不合闹了大矛盾，班姆福德一气之下退出了公司。首席工程师都跑了，留下马丁一个富二代当花瓶又有什么用？于是公司在1924年、1925年又经历了两次破产，富二代马丁也顶不住了，宣布退出公司。好在公司被转手卖给了其他人，香火还没有断，终于发现可能是"班姆福德·马丁"这个名字晦气……于是新股东把公司改名为"阿斯顿·马丁"，希望能转转运。
阿斯顿·马丁20年代的车系有：
DB1 。1948年，阿斯顿·马丁推出了DB系列的首款车型DB1，搭载4.0升直列6缸发动机。
DB1
DB2 。1950年，阿斯顿·马丁推出了DB系列的第二款车型DB2，该车型搭载了4.0升的直列6缸发动机。
BD2
DB3 。1953年，阿斯顿·马丁推出DB系列的第三款车型DB3，该车型搭载了4.0升的直列6缸发动机。
DB3
DB4 。1958年，阿斯顿·马丁推出了DB系列的第四款车型DB4，该车型搭载了4.0升的直列6缸发动机。
DB4
阿斯顿马丁车标
一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
1926-2003车标换代
车标设计沿用了英国的萨尔瓦多羽毛盾徽，这个标志中包括一只展翅飞翔的大鹏和一匹奔腾的马，因此人们称其为“大鹏马”。萨尔瓦多羽毛盾徽中间的三只羽翼，代表着阿斯顿·马丁的创始人莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德以及设计师高登·班福德三人的结合。
DB11
DB11
DBS
DBS
V8
V8
VANTAGE
VANTAGE
Rapide s
Rapide s
Vanquish
Vanquish
DBR22
DBR22
Valour
Valour
DB12
DB12
Victor
Victor
V12 Speedster
V12 Speedster
Rapide E
Rapide E
Valhalla
Valhalla
Heritage EV
Heritage EV
战神
战神
阿斯顿·马丁自1913年创立以来，已经发布超过70款车型。2022年7月5日，阿斯顿·马丁官方宣布其旗下2022年款全系跑车正式上市，其中包括V8 Vantage、DB11、DBS三大系列共八款车型，整体售价区间为169.8万-383.8万元。 2022新款车型在配置及外观内饰上都进行了多项升级革新，而且此次2022年款全系跑车新增了多款车漆配色。
阿斯顿·马丁的国内第一位拥有者是李晨。2012年，阿斯顿·马丁推出了一款名为DB9的超级跑车。作为DB9系列的巅峰之作，这款凝聚了阿斯顿·马丁百年造车工艺和经验的超级跑车，成为了不少汽车爱好者的收藏珍品。2013年3月，阿斯顿·马丁汽车总部新任CEO Ulrich Bez博士在日内瓦车展上宣布，DB9的中国首位车主是知名艺人李晨 。
风格：
阿斯顿·马丁的设计风格是极简风格，实用主义。
阿斯顿·马丁的内饰设计取消了一切不需要的东西，只保留了必要的零件，并且将它们做得尽可能轻薄。设计师们还尽可能地利用不同材质间纹理的变化和跳脱的色彩来让这套内饰显得不那么冰冷，但仍然是一个实用性远高于设计感的典型案例。
特点：
英伦风格：阿斯顿·马丁在设计上始终保持着英伦风格，即使是在外观和内饰上，也始终贯彻着优雅、高贵和神秘的特点。
轻量化设计：阿斯顿·马丁在设计上注重车辆的轻量化，这也是超级跑车的一个主要特点。
卓越的性能：阿斯顿·马丁的车辆在性能上非常卓越，尤其是DBS Superleggera和Vantage，它们在动力和操控性能上都非常出色。
豪华的内饰：阿斯顿·马丁的内饰设计非常豪华，注重舒适性和豪华感，给驾乘者带来极致的享受。
阿斯顿·马丁DB4 GT：是阿斯顿·马丁于2019年启动的“DB”系列车型的最后一款，全球限量生产120辆。
DB4 GT
阿斯顿·马丁V8 Vantage：是阿斯顿·马丁于2019年发布的一款中置发动机硬顶跑车，全球限量生产100辆。
V8 Vantage
阿斯顿·马丁DBR1：是阿斯顿·马丁于2019年发布的一款超级跑车，全球限量生产80辆。
阿斯顿·马丁DBR1
阿斯顿·马丁DBX：是阿斯顿·马丁于2020年发布的一款SUV车型，全球限量生产600辆。
DBX
阿斯顿·马丁V12 Vantage：是阿斯顿·马丁于2022年发布的一款超级跑车，全球限量生产333辆。
V12 Vantage
阿斯顿·马丁在全球市场的拓展也有了长足的进步，他们的品牌影响力和销售额逐渐增长。
未来，阿斯顿·马丁仍然拥有广阔的发展前景。随着社会的进步和人们对驾驶体验的需求不断提升，豪华跑车市场将持续扩大。而阿斯顿·马丁凭借其卓越的品质和独特的设计，将能够在激烈竞争中脱颖而出。他们将进一步加大对新能源汽车和自动驾驶技术的研发力度，为消费者提供更多样化、更智能化的选择。同时，阿斯顿·马丁也将继续开拓全球市场，提升品牌知名度，拓展销售网络，进一步巩固其在豪华跑车领域的领先地位。
