我们在观察汽车设计的时候，除了造型和比例，
还会经常提到一个词——“质感”。
高档的汽车无论是整体还是局部，都会给人带来“高级”的质感。
如何构建出一种特定的质感，并不是依靠感觉，而是一个精确的工作。
本文将从质感的其中一个要素——“表面反光”，揭示其底层的视觉原理与规律。
高级质感
一、视觉质感的本质
1.质感的构成
所谓“质感”是指物体的特殊质地给人带来的感受。
这一过程需要通过感官接受外界的信息刺激，经过大脑处理后就给心理上带来相应的变化。
从医学角度来说，人共有以下五种感知。
质感的分解
所有这些单独的、不同类型的感受最后会合成一个综合的感受，
所以广义上的“质感”是一个多要素的总感受，
本文从视觉感知入手，阐述不同反光类型给视觉带来的不同心理感受。
2.视觉的五种感知
从生理学角度来说，人的视觉功能总共有以下5种功能，如下图所示：
类似的，这五种功能在实际使用中也是共同作用，相互影响的，
“表面反光质感”与视觉的“光感”和“形状感知”共同相关。
二、反光类型分类
1.光线与反射
在现实世界中，
我们能够看见物体的本质原因是，
从物体表面反射出的光线进入到眼睛之中。
根据物体表面对光线反射类型的不同，
可以划分为镜面反射、漫反射，以及介于这两者之间的混合反射。
依据这一物理原理，
我们将表面反射所塑造的质感为以下5种类型：
①②镜面/亮面质感
此种表面反射光线的性能很高，
在特定角度观察能够看到非常明亮的高亮光区域。
其中镜面能够反射出周边环境的影像，如同镜子一般。
二者明亮区域与灰暗区域的交界线均非常清晰。
③④哑光/雾面质感
哑光/雾面的表面反射是一种混合反射，
其也具有在特定角度观察能够看到较为明亮的高亮光区域。
但是明亮区域与灰暗区域的交界线是一种模糊的状态。
而在雾面质感中，明暗面的交界是一块模糊的渐变区域，
并且不能观察到明亮的高亮光区域。
⑤消光质感
“消光”顾名思义，能够将光线吸收消散，
这也意味着其表面对光线的反射量非常低，一般涉及特殊的涂料或处理工艺，
同时，基于这种难以反射光线的特点，
车辆上的凹槽、洞口也可视为一种特殊的消光表面。
⑥总结
基于以上的分析，汇总反光质感分类如下表所示：
三、表面反光类型与视觉感受的关系
物体表面对光线不同的反射性能，
导致了光在物体表面不同的刻画方式，
其核心是明暗对比的强度和交界（表面图案）的不同状态。
这是导致不同视觉感受产生的本质原因。
如下图所示，依据当前人类的普遍认知，
以下整理了此5种基本的表面反光类型相对应的质感意义：
①②镜面/亮面质感
主要营造出动感华丽、变化丰富的视觉感受。
关键词：动感、生动、流动、丰富、华丽、利落等。
③哑光质感
主要营造出细腻典雅、温和高级的视觉感受。
关键词：典雅、雅致、细润、模糊等。
④雾面质感
主要营造平静朴实、亲切舒适的视觉感受。
关键词：亲和、朴实、休闲、舒适等。
⑤消光质感
主要营造厚重凝实、寂静深沉的视觉感受。
关键词：呆板、迟钝、厚重、压抑、神秘等。
四、反光质感案例分析图
以下结合具体的设计来阐释表面反光特点对质感表现的重要影像。
1.反光亮度转化为灰度阶梯
为了便于标识物体表面不同的反光质感类型，
由于从镜面至消光面对光线反射量逐渐降低的特点，
将5种不同的表面质感对应到线性变化的灰度阶梯中，
如下图所示：
由于灰度阶梯可以与具体的RGB值相对应，
这样就通过这一简单的模型，将不同的反光质感具体量化，方便统计与对比。
2.案例分析
以下以奔驰C级、宝马3系、蔚来ET5和特斯拉model 3为例，
考察各车型中控台的设计中，不同反光质感表面的分布比例与视觉感受的关系。
①2023款奔驰C（皓夜运动）
表面反光质感区域划分：
奔驰整个中控台中，高反光质感的表面占据了很大的比例，
镜面和亮面质感的表面占比达到了53%。
得益于这一代车型换装了巨大的液晶仪表和中控屏幕，
使整个中控的反光质感更显华丽流动。
②2023款宝马3系（M运动曜夜）
表面反光质感区域划分：
宝马的内饰高反射面的占比也相对较高，达到了44%，
但相对奔驰较低，仍能营造出较高的豪华质感。
③蔚来ET5
表面反光质感区域划分：
与传统豪华品牌在内饰中对于高反光质感高比例的布局不同，
新生代的电动车型将高反光质感的比例大幅削弱，
ET5的高反光饰面比例已经降到了34%，
而这大部分都还是仪表和中控屏幕所提供的，实际的高光饰面比例仅有9%。
高比例的哑光、雾面和消光饰面，
由前文不同反光质感类型的感受分析可知，
这样的设计是在营造一种缓慢细腻、柔和安静的氛围，
这样的质感表达在特斯拉的内饰表现尤为极致。
④特斯拉MODEL 3
表面反光质感区域划分：
从市场反馈来看，消费者对于特斯拉的内饰一般都是概括为“简陋”二字，
单就反光质感来评价，
高达约72%的低反光质感面布局，
使整个内饰在视觉变化性上更趋向于单调和缓慢，
相比高反光的表面，这样的设计在氛围上趋向于朴实。
这样极致的比例，难免遭到喜爱高反光“豪华”质感用户的“简陋”评价。
Ⅱ.量化图表与质感地图
为了便于进行横向比较，
将4款车的各类型反光质感比例绘制图标如下：
对反光质感面积的分布量对比后可以更为直观地看出，
总结来说，对于豪华质感的营造，更多的高反光面布设是十分有效的方法。
对于“质感”而言，其复杂性和相关性是非常高的，
