我们都知道，两厢车轿车在国内是不太受欢迎的，但也有例外，除了已经停产的福特福克斯两厢版外，大众高尔夫是另一个“例外”。近日，大众发布了全新高尔夫，新车现款在售的中期改款车型，也通俗一些，就是高尔夫8.5代版本。那么全新高尔夫究竟新在哪呢？下面我们就一起去看看吧。
全新高尔夫将推出普通版、高性能插电混动版（GTE）、高性能版汽油版（GTI）以及旅行版（Variant），我们先来看普通版车型。
官方发布的全新高尔夫普通版是一款插电混动版车型（官图没有曝光普通燃油版），在左前方的翼子板位置能看到充电插口。外观上，新车的轮廓与现款车型基本相同，只是修改了细节，最大变化是换装了全的LED大灯，灯组变得犀利了很多，并且还能选装矩阵式LED大灯，照射距离可达500米。
全新高尔夫的侧面与车尾基本都没有变化，与车头一样，也只是调整了细节。首先是换装了全新的半封闭式轮圈，与高尔夫的定位十分相符，视觉冲击力很强；再就是换装了新的尾灯，内部灯组变化很大，精致感提升明显，点亮后的视觉效果与辨识度让人满意。
接下来我们看看GTI版本。外观上，全新高尔夫GTI在普通版的基础上，加入了大量的运动套件，特别是下包围采用了非常夸张的空气动力学设计，让整车看起来显得非常凶狠。另外，新车还换装了一款全新的花瓣轮圈，细节上采用双色抛光处理，整体样式风格与阿尔法·罗密欧较为相似。
再来看看GTE版本。全新高尔夫GTE是一款高性能的插电混动版，整体风格与燃油版GTI类似，淡蓝色的车漆看起来让人感觉很舒服，轮圈的样式虽然没有GTI版的视觉冲击力强，但红色卡钳的运用还是向人诠释了自己不是一款“好惹”的车型。另外，新车的车尾配备了隐藏式尾排与类似扩散器的装饰，整体性很不错。
最后我们来看看旅行版。新车配备了R-Line运动套件，下包围的空气动力学套件可以为整车带来不错的运动感，轮圈是双色设计，视觉效果并不比其它版本逊色。值得一提的是，新车的侧面线条更加修长，后排空间与储物能力都比常规版高尔夫要更好。
与外观“小打小闹”不同的是，全新高尔夫的内饰换装了大众最新的家族式设计，风格上突出简洁和科技感，有点向ID.系列看齐。中控配备了全液晶表盘+大尺寸半悬浮中控屏的组合，全液晶仪表盘可显示的信息非常丰富，包括导航、多媒体以及限速提醒等。
中控显示屏进行了升级，有10.4英寸与12.3英寸两种可选，内部集成了全新的MIB4车机系统，拥有智能IDA语音助手，通过自然语音交互，不仅可以控制空调、电话、导航，还能播报天气、回答常识问题、获取线上信息等，功能性相比现款提升了很多。
动力上，全新高尔夫有丰富的动力组合。普通版搭载1.5T与2.0T发动机，1.5T有高、低两种不同的调校，与之匹配的是6MT变速箱，未来引入国内大概率会变成双离合变速箱；2.0T版只有一调校，与之匹配的是7速双离合变速箱。插电混动版采用1.5T+电动机的组合，与之匹配的是7速速双离合变速箱，纯电续航100公里，综合续航1000公里。GTE版也是采用1.5T+电动机的组合，但传动部分与普通版不一样，它采用的是带P2布局单电机的六挡三离合变速器，相比之前插混使用的1.4T发动机，全新的1.5T版本要有更好的燃油经济性。GTI版搭载的是2.0T发动机，最大功率比现款提升了20马力。
●全文总结
通过本文可以看出，全新高尔夫外观部分变化不大，基本只是调整了细节，不过内饰变化很大，在换装了全新的家族式设计后，档次感与实用性都有了很大幅度的提升。虽然全新高尔夫还算有诚意，但未来在引入国内后的市场表现是不容乐观的，因为目前国内市场，新能源车型比较吃香，特别是国产品牌，合资品牌何难与之抗衡，毕竟现在的消费者不是以前了，大家认为呢？
